Olsztyn stolicą wandali? Niszczone są biletomaty i rowery miejskie
2019-06-23 15:59:37(ost. akt: 2019-06-21 17:44:57)
Do niedawna akty wandalizmu miały miejsce w Olsztynie stosunkowo rzadko. Niestety w ostatnim czasie to się zmieniło. Tylko w ostatni weekend doszło do zniszczenia trzech biletomatów. Dewastowane są również rowery miejskie.
W całym 2018 roku w Olsztynie zostały zniszczone czytniki kart płatniczych w 8 biletomatach stacjonarnych. W 2019 roku, tylko do tej pory, aż w 12. Wydaje się, że ta statystyka wystarczy, żeby pokazać, że w Olsztynie pojawił się problem wandalizmu.
W ostatnim czasie uszkodzone zostały biletomaty położone wzdłuż linii tramwajowej na przystankach Witosa, Płoskiego czy Galeria Warmińska. W miniony weekend uszkodzone zostały trzy biletomaty. W jednym, przy Filharmonii Warmińsko-Mazurskiej, rozbito szybę na pulpicie, w kolejnych dwóch (przy ul. Limanowskiego oraz skrzyżowaniu Wyszyńskiego/Pstrowskiego) uszkodzono czytniki kart.
— Wprawdzie chcielibyśmy myśleć, że urządzenia te zostały uszkodzone nieświadomie przez użytkowników, to jednak liczba tego typu zdarzeń i charakter zniszczeń świadczą o celowości takich działań — komentuje sytuację Michał Koronowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie.
Bliźniaczo podobnie wygląda problem z rowerami miejskimi. Przypomnijmy, że limonkowe rowery były znajdowane już m.in. w Łynie czy w jeziorach. Ostatnio problem jednak się nasilił i w rowerach łamane były m.in. foteliki dla dzieci, a także siodełka. Jeden z rowerów wrzucony został na dach... przystanku. Skala niszczenia rowerów jest na tyle poważna, że sprawy w swoje ręce wziął sam dostawca usługi.
„Szukamy osób, które niszczą nasze rowery ORM. Władze Roovee SA wyznaczyły indywidualną nagrodę w wysokości 1000 zł dla każdej osoby która przyczyni się do pomocy w ujęciu sprawcy lub wskaże sprawców. Osoby które posiadają wiedzę na temat zniszczeń lub dysponują nagraniami wideo, zdjęciami z zaistniałych sytuacji prosimy o kontakt pod adresem e-mail: nagroda@orm.bike. Nagroda zostanie przekazana osobie (osobom), które jako pierwsze przekażą informacje wskazujące sprawców lub informacje które przyczynią się do ich ustalenia i po weryfikacji tych informacji przez odpowiednie służby” — czytamy w komunikacie ROOVEE S.A.
O szanowanie rowerów miejskich apeluje również stowarzyszenie Wizja Lokalna, które postulowało uruchomienie tej usługi w Olsztynie.
„Chcemy prosić wszystkich, którzy spotkali lub spotkają się z aktami braku szanowania czy wandalizmu względem miejskich rowerów o napiętnowanie tego typu zachowań, a także zgłaszanie wszelkich takich przypadków odpowiednim służbom i operatorowi. Nie jest to żadne donosicielstwo, co często się słyszy, a obywatelski obowiązek nas wszystkich, niezależnie, czy sprawcą jest osoba nam obca czy znajoma” — pisze w liście otwartym Wizja Lokalna.
„Chcemy prosić wszystkich, którzy spotkali lub spotkają się z aktami braku szanowania czy wandalizmu względem miejskich rowerów o napiętnowanie tego typu zachowań, a także zgłaszanie wszelkich takich przypadków odpowiednim służbom i operatorowi. Nie jest to żadne donosicielstwo, co często się słyszy, a obywatelski obowiązek nas wszystkich, niezależnie, czy sprawcą jest osoba nam obca czy znajoma” — pisze w liście otwartym Wizja Lokalna.
Każdy akt wandalizmu oburza. Jeśli jednak chodzi o rower miejski, to szczególnie, bo jest to usługa, która spotkała się z wyjątkowo pozytywnym odbiorem wśród olsztynian i żal jest po prostu niszczonych rowerów. O ich popularności najlepiej świadczą statystyki. Udało nam się dotrzeć do raportu, z którego wynika, że tylko od 1 maja do 16 czerwca olsztynianie przejechali łącznie 124 567,40 km podczas 48 431 przejazdów. W tym sezonie przybyło już 5082 nowych użytkowników. Jeśli chodzi o uszkodzenia, to operator systemu zanotował ich 2262.
Na szczególną uwagę zasługuje najdłuższy, jednorazowy przejazd. Liczył on 325,11 km i był to przejazd do Gdańska (w tym powrót do Olsztyna pociągiem). Taki dystans pokonał Mirosław Arczak, olsztyński radny.
— 150 km, 11 godzin na kołach, 4 litry wypitej wody, 50,70 zł opłaty za rower, +30 stopni w cieniu. Długodystansowy test Olsztyńskiego Roweru Miejskiego — ORM wypadł na duży PLUS — komentował Arczak.
I dalej: — Jak na rower, gdzie tylko można zmienić wysokość siodełka, to pozycja jest całkiem wygodna. Samo siodełko również. Jak dla mnie, 7 biegów w zupełności wystarcza, aby pokonywać podjazdy, korzystać ze zjazdów oraz całkiem sprawnie cisnąć po równym.
— 150 km, 11 godzin na kołach, 4 litry wypitej wody, 50,70 zł opłaty za rower, +30 stopni w cieniu. Długodystansowy test Olsztyńskiego Roweru Miejskiego — ORM wypadł na duży PLUS — komentował Arczak.
I dalej: — Jak na rower, gdzie tylko można zmienić wysokość siodełka, to pozycja jest całkiem wygodna. Samo siodełko również. Jak dla mnie, 7 biegów w zupełności wystarcza, aby pokonywać podjazdy, korzystać ze zjazdów oraz całkiem sprawnie cisnąć po równym.
Trudno się nie zgodzić z głosami mieszkańców, że rower miejski to prawdziwy hit, a tegoroczna rozbudowa systemu była niezbędna, bo rowerów cały czas brakuje, a niektóre stacje świecą pustkami. Niewykluczone jednak, że już niebawem system się powiększy.
„System już w tym roku został dwukrotnie powiększony. Za sprawą naszego przedstawiciela w Radzie Miasta zgłosiliśmy ostatnio wnioski o wpisanie inicjatywy w wieloletnie ramy budżetowe, co umożliwi wybór operatora na 3-4 lata i wcześniejszy start systemu, a także o przeznaczenie zaoszczędzonych w tegorocznym przetargu niemal 330 tysięcy złotych na rozbudowę systemu o 6-8 dodatkowych stacji i 60-80 dodatkowych rowerów. Postulaty te spotykają się, co ważne, z pozytywnym odbiorem urzędników. Klimat wokół inicjatywy jest więc niemal idealny” — czytamy w liście otwartym Wizji Lokalnej.
Krzysztof Kucharczak
Czytaj e-wydanie
Komentarze (37) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (37)były #2751441 | 37.248.*.* 23 cze 2019 16:44
a gdzie w tym wszystkim policja, za co biorą pieniądze i odpowiadam że kiedyś wcale nie tak dawno policjanci z odpowiednich pionów mieli swoich ludzi także wśród młodzieży którzy dużo wiedzieli i dzięki tym informacjom udawało się rozwiązywać wiele problemów ale jak nastał na komendanta człowiek z elbląga który wziął sobie do pomocy ryżego, specjalistę od lusterek samochodowych to wszystko się zmieniło, na gorsze starzy wyjadacze musieli odejść na emeryturę a wraz z nimi tzw uchole a bez takich policja jest głucha i ślepa i nie wie co się dzieje no bo skąd. I efekty mamy jakie mamy
Ocena komentarza: warty uwagi (18) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (5)
cde #2751451 | 95.160.*.* 23 cze 2019 17:02
Do Byłego. Co drugi z wyższym, radio, telewizja, komputery, internet, wszelkiego rodzaju media i do każdego mieszkańca ma być dołączony policjant ? Wstyd. Idzie kilku niszczących urządzenia i wśród nich nie ma jednego co się sprzeciwi , nie będzie chciał takich kolegów ? Policjant ma dziś związane ręce, często on w końcu jest poszkodowany. Z nauczycielem to samo. "Mądrzy" rodzice, pomimo winy swych pociech bronią je zaciekle.
Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz
wieśniak #2751472 | 5.172.*.* 23 cze 2019 17:54
olsztyn to większa wieś i też wieśniacy w nim mieszkają. jak tam its czy inne monitoringi?
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
on #2751476 | 188.146.*.* 23 cze 2019 18:03
Skoro niszczą biletomaty to gdzie kamery które są tam pozakładane ,tyle kamer na pewno która coś widziała.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz
kierowca #2751485 | 82.139.*.* 23 cze 2019 18:19
ITS jest do karania kierowców autobusów to im najlepiej wychodzi a innych rzeczy to nie widzi albo słaba jakość obrazu
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz