Olsztyn stolicą wandali? Niszczone są biletomaty i rowery miejskie
2019-06-23 15:59:37(ost. akt: 2019-06-21 17:44:57)
Do niedawna akty wandalizmu miały miejsce w Olsztynie stosunkowo rzadko. Niestety w ostatnim czasie to się zmieniło. Tylko w ostatni weekend doszło do zniszczenia trzech biletomatów. Dewastowane są również rowery miejskie.
W całym 2018 roku w Olsztynie zostały zniszczone czytniki kart płatniczych w 8 biletomatach stacjonarnych. W 2019 roku, tylko do tej pory, aż w 12. Wydaje się, że ta statystyka wystarczy, żeby pokazać, że w Olsztynie pojawił się problem wandalizmu.
W ostatnim czasie uszkodzone zostały biletomaty położone wzdłuż linii tramwajowej na przystankach Witosa, Płoskiego czy Galeria Warmińska. W miniony weekend uszkodzone zostały trzy biletomaty. W jednym, przy Filharmonii Warmińsko-Mazurskiej, rozbito szybę na pulpicie, w kolejnych dwóch (przy ul. Limanowskiego oraz skrzyżowaniu Wyszyńskiego/Pstrowskiego) uszkodzono czytniki kart.
— Wprawdzie chcielibyśmy myśleć, że urządzenia te zostały uszkodzone nieświadomie przez użytkowników, to jednak liczba tego typu zdarzeń i charakter zniszczeń świadczą o celowości takich działań — komentuje sytuację Michał Koronowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie.
Bliźniaczo podobnie wygląda problem z rowerami miejskimi. Przypomnijmy, że limonkowe rowery były znajdowane już m.in. w Łynie czy w jeziorach. Ostatnio problem jednak się nasilił i w rowerach łamane były m.in. foteliki dla dzieci, a także siodełka. Jeden z rowerów wrzucony został na dach... przystanku. Skala niszczenia rowerów jest na tyle poważna, że sprawy w swoje ręce wziął sam dostawca usługi.
„Szukamy osób, które niszczą nasze rowery ORM. Władze Roovee SA wyznaczyły indywidualną nagrodę w wysokości 1000 zł dla każdej osoby która przyczyni się do pomocy w ujęciu sprawcy lub wskaże sprawców. Osoby które posiadają wiedzę na temat zniszczeń lub dysponują nagraniami wideo, zdjęciami z zaistniałych sytuacji prosimy o kontakt pod adresem e-mail: nagroda@orm.bike. Nagroda zostanie przekazana osobie (osobom), które jako pierwsze przekażą informacje wskazujące sprawców lub informacje które przyczynią się do ich ustalenia i po weryfikacji tych informacji przez odpowiednie służby” — czytamy w komunikacie ROOVEE S.A.
O szanowanie rowerów miejskich apeluje również stowarzyszenie Wizja Lokalna, które postulowało uruchomienie tej usługi w Olsztynie.
„Chcemy prosić wszystkich, którzy spotkali lub spotkają się z aktami braku szanowania czy wandalizmu względem miejskich rowerów o napiętnowanie tego typu zachowań, a także zgłaszanie wszelkich takich przypadków odpowiednim służbom i operatorowi. Nie jest to żadne donosicielstwo, co często się słyszy, a obywatelski obowiązek nas wszystkich, niezależnie, czy sprawcą jest osoba nam obca czy znajoma” — pisze w liście otwartym Wizja Lokalna.
„Chcemy prosić wszystkich, którzy spotkali lub spotkają się z aktami braku szanowania czy wandalizmu względem miejskich rowerów o napiętnowanie tego typu zachowań, a także zgłaszanie wszelkich takich przypadków odpowiednim służbom i operatorowi. Nie jest to żadne donosicielstwo, co często się słyszy, a obywatelski obowiązek nas wszystkich, niezależnie, czy sprawcą jest osoba nam obca czy znajoma” — pisze w liście otwartym Wizja Lokalna.
Każdy akt wandalizmu oburza. Jeśli jednak chodzi o rower miejski, to szczególnie, bo jest to usługa, która spotkała się z wyjątkowo pozytywnym odbiorem wśród olsztynian i żal jest po prostu niszczonych rowerów. O ich popularności najlepiej świadczą statystyki. Udało nam się dotrzeć do raportu, z którego wynika, że tylko od 1 maja do 16 czerwca olsztynianie przejechali łącznie 124 567,40 km podczas 48 431 przejazdów. W tym sezonie przybyło już 5082 nowych użytkowników. Jeśli chodzi o uszkodzenia, to operator systemu zanotował ich 2262.
Na szczególną uwagę zasługuje najdłuższy, jednorazowy przejazd. Liczył on 325,11 km i był to przejazd do Gdańska (w tym powrót do Olsztyna pociągiem). Taki dystans pokonał Mirosław Arczak, olsztyński radny.
— 150 km, 11 godzin na kołach, 4 litry wypitej wody, 50,70 zł opłaty za rower, +30 stopni w cieniu. Długodystansowy test Olsztyńskiego Roweru Miejskiego — ORM wypadł na duży PLUS — komentował Arczak.
I dalej: — Jak na rower, gdzie tylko można zmienić wysokość siodełka, to pozycja jest całkiem wygodna. Samo siodełko również. Jak dla mnie, 7 biegów w zupełności wystarcza, aby pokonywać podjazdy, korzystać ze zjazdów oraz całkiem sprawnie cisnąć po równym.
— 150 km, 11 godzin na kołach, 4 litry wypitej wody, 50,70 zł opłaty za rower, +30 stopni w cieniu. Długodystansowy test Olsztyńskiego Roweru Miejskiego — ORM wypadł na duży PLUS — komentował Arczak.
I dalej: — Jak na rower, gdzie tylko można zmienić wysokość siodełka, to pozycja jest całkiem wygodna. Samo siodełko również. Jak dla mnie, 7 biegów w zupełności wystarcza, aby pokonywać podjazdy, korzystać ze zjazdów oraz całkiem sprawnie cisnąć po równym.
Trudno się nie zgodzić z głosami mieszkańców, że rower miejski to prawdziwy hit, a tegoroczna rozbudowa systemu była niezbędna, bo rowerów cały czas brakuje, a niektóre stacje świecą pustkami. Niewykluczone jednak, że już niebawem system się powiększy.
„System już w tym roku został dwukrotnie powiększony. Za sprawą naszego przedstawiciela w Radzie Miasta zgłosiliśmy ostatnio wnioski o wpisanie inicjatywy w wieloletnie ramy budżetowe, co umożliwi wybór operatora na 3-4 lata i wcześniejszy start systemu, a także o przeznaczenie zaoszczędzonych w tegorocznym przetargu niemal 330 tysięcy złotych na rozbudowę systemu o 6-8 dodatkowych stacji i 60-80 dodatkowych rowerów. Postulaty te spotykają się, co ważne, z pozytywnym odbiorem urzędników. Klimat wokół inicjatywy jest więc niemal idealny” — czytamy w liście otwartym Wizji Lokalnej.
Krzysztof Kucharczak
Czytaj e-wydanie
Komentarze (37) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (37)Yyy #2751494 | 88.156.*.* 23 cze 2019 19:03
O tym jaki plebs zamieszkuje olsztyn świadczy chociażby te forum i porazajace mądrością komentarze. Resztę plebsu widać na ulicach, to ci co wyrzucają papierki i kiepy pod siebie bo do kosza się nie chce, to ci co wszędzie muszą iść z browarem bo przecież inaczej to nie ma zabawy, to ci co jada po mieście jak po autostradzie, to ci co zaparkuja tak ze zajma dwa miejsca (ostatnio takie coś to częsty widok na miejskiej) itd itd
Ocena komentarza: warty uwagi (31) odpowiedz na ten komentarz
korzystający z roweru miejskiego #2751514 | 37.47.*.* 23 cze 2019 20:20
Jaki problem mają służby ustaleniu sprawców skoro wszystkie zniszczenia biletomatów dochodziły na głównych arteriach miasta. Olsztyn zainwestował grube miliony w tysiące kamer które nie są wykorzystywane. Czemu policja przy 24 godzinnym monitoringu na dobę nie potrafi ustalić sprawców???
Ocena komentarza: warty uwagi (24) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
on #2751476 | 188.146.*.* 23 cze 2019 18:03
Skoro niszczą biletomaty to gdzie kamery które są tam pozakładane ,tyle kamer na pewno która coś widziała.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz
Volvo #2751618 | 5.173.*.* 24 cze 2019 08:19
Tyle kamer na mieście.podobno super działający ITS. Kamera nad każdym biletomatem. I co? .
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Korzystający z rowerów #2751509 | 37.47.*.* 23 cze 2019 20:09
Nie rozumiem jak dochodzi do uszkodzenia biletomatów oraz rowerów miejskich na Olsztynie jest za grube miliony założone 1000 km więc w czym problem ,czemu policja nie widzi wandali ..
Ocena komentarza: warty uwagi (18) odpowiedz na ten komentarz