Już w ten weekend ważne zmiany na skrzyżowaniach w Olsztynie [MAPA]
2017-06-28 13:55:22(ost. akt: 2017-06-28 11:03:33)
Za kilka dni zmieni się system sygnalizacji świetlnych na dwóch skrzyżowaniach, skąd znikną bezkolizyjne strzałki do skrętu w lewo. Do końca wakacji zmiany obejmą trzynaście skrzyżowań. Ma to upłynnić ruch samochodowy w mieście.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: 
Na pierwszy ogień idą skrzyżowania Leonharda — Pana Tadeusza i Leonharda — Kołobrzeska. Bezkolizyjne lewoskręty znikną z nich odpowiednio w sobotę i niedzielę. To oznacza, że kierowcy, chcąc skręcić w lewo, będą musieli ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z naprzeciwka, a także pieszym i rowerzystom na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych na drogach poprzecznych. Za kilka dni zmiany na trzynastu skrzyżowaniach w Olsztynie. Sprawdź jakie
— Celem jest poprawienie płynności ruchu na skrzyżowaniach przez skrócenie cyklu sygnalizacji, czyli oczekiwania wszystkich uczestników ruchu na sygnał zielony — tłumaczy Paweł Pliszka, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu.
Przypomnijmy, że na początku roku olsztyńscy drogowcy zajęli się 96 skrzyżowaniami z sygnalizacjami świetlnymi. Pomagali im w tym m.in. policjanci, strażnicy miejscy, taksówkarze i komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opracowano koncepcję zmian na 50 skrzyżowaniach.
Ze względów bezpieczeństwa część skrzyżowań pozostanie bez zmian. Jak na przykład al. Sikorskiego z ul. Obrońców Tobruku, gdzie drogę przecina tramwaj, a także Pstrowskiego z Sikorskiego i Obiegową oraz Krasickiego z Wilczyńskiego.
Do połowy sierpnia ZDZiT zaplanował usunięcie bezkolizyjnych strzałek do skrętu w lewo na trzynastu skrzyżowaniach, m.in. na Witosa — Janowicza (od 8 lipca), Sikorskiego — Dywizjonu 303 (od 22 lipca), Armii Krajowej — Jagiellończyka (od 5 sierpnia) i Jagiellońska — Limanowskiego — Sybiraków (od 13 sierpnia). Prace będą odbywały się w weekendy. W międzyczasie na dziewięciu skrzyżowaniach pojawią się zielone strzałki do warunkowego skrętu w prawo, m.in. na Sikorskiego z Jarocką, Armii Krajowej z Jagiellończyka i Sikorskiego z Dywizjonu 303.
Sławomir Kałwianiec, taksówkarz i członek komisji bezpieczeństwa ruchu drogowego, uważa jednak, że nowe zasady powinny zacząć obowiązywać w jednym czasie na wszystkich wytypowanych skrzyżowaniach. Jak mówi, zaskakiwanie kierowców co kilka tygodni nową organizacją ruchu na kolejnych skrzyżowaniach nie jest dobre.
Co na to ZDZiT? — Korekta nie dotyczy tylko zmiany programu sygnalizacji, trzeba także usunąć strzałki, a być może w niektórych przypadkach zająć jeden pas ruchu — odpowiada Paweł Pliszka. — Realizacja zadania w jednym czasie mogłoby być technicznie wykonalna, dlatego zmiany wprowadzamy etapami i w weekendy, bo wtedy ruch jest mniejszy.
Jak już również informowaliśmy, część mieszkańców ze zmian się cieszy, część nie wierzy w poprawę płynności w ruchu. — Pytanie, co jest gorsze: bezpieczne lewoskręty, które spowalniają ruch, czy kolejki na skrzyżowaniach, bo trzeba będzie pozbierać kawałki samochodów po stłuczkach — zastanawia się jeden z kierowców, którego spotkaliśmy na al. Sikorskiego.
— A ja wierzę w inteligencję kierowców — mówi nam kolejny. — Te strzałki ogłupiają kierowców, bo wystarczy wyjechać za Olsztyn i na skrzyżowaniach trzeba sobie radzić. Poza tym, prawa jazdy nie dostaje się w prezencie na urodziny.
— A ja wierzę w inteligencję kierowców — mówi nam kolejny. — Te strzałki ogłupiają kierowców, bo wystarczy wyjechać za Olsztyn i na skrzyżowaniach trzeba sobie radzić. Poza tym, prawa jazdy nie dostaje się w prezencie na urodziny.
W drugiej połowie sierpnia wprowadzone zostaną zmiany na kolejnych czterech skrzyżowaniach, ale nie znikną z nich bezkolizyjne strzałki. Powstanie za to m.in. drugi pas do skrętu w lewo z Sikorskiego w Synów Pułku i z Witosa w Płoskiego, na skrzyżowaniu Sikorskiego — Wilczyńskiego — Płoskiego priorytet będzie miał tramwaj, kiedy samochody będą miały zielone światło do skrętu w lewo z Sikorskiego w Wilczyńskiego. Pojawi się też sygnalizator dla autobusów skręcających w lewo z Żołnierskiej w Kościuszki.
Daty zmian na pozostałych 33 skrzyżowaniach nie są na razie znane, ale nie ma co ukrywać, że ich podanie będzie zależało w dużym stopniu od możliwości finansowych ZDZiT. Nie wiadomo też, jaki będzie koszt zmian. Jednak tylko zmiana oprogramowania na 13 sygnalizacjach świetlnych kosztowała podatników ponad 118 tys. zł.
Mateusz Przyborowski
m.przyborowski@gazetaolsztynska.pl
m.przyborowski@gazetaolsztynska.pl
Komentarze (31) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (31)BBQ #2274565 | 79.188.*.* 28 cze 2017 14:05
Bardzo dobra decyzja.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-4) odpowiedz na ten komentarz
k #2274566 | 77.253.*.* 28 cze 2017 14:09
I bardzo dobrze. Większość kierowców to nie idioci i takie uszczęśliwienie na siłę bezkolizyjnymi skrętami wcale nie było potrzebne. A ci co sobie nie radzą niech jeżdżą tramwajem.
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
abc #2274569 | 95.160.*.* 28 cze 2017 14:17
dorbze to by bylo w drua strone, ludzie jezdza na pamiec. od 1 lipca mozna liczyc ile bedzie stluczek. takiego gadanie, co se nie radza niech jezdza tramwajami - no nie pojada, tylko wlasnie beda narazac innych. nie wiem po co te strzalki w ogole robili. pewnie jakies 60% w ogole nie wie, ze jakies zmiany beda. beda jechali na przypal. przyklad? kolizyjny skret najprostszy z molziwych na warszawskiej, wjazd na sloneczy stok. w tym roku juz byly ze 3 kolizje. olszty, to niestety nie azja, gdzie jezdza bez swiatel, skretow i innych pierdol, po prostu radza sobie. u nas to jest uczenie keirowcow od poczatku. zamiast uplynniac ten ruch, to bedzie dopiero wszytko stalo.
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
dfg #2274570 | 88.220.*.* 28 cze 2017 14:20
Nie można było tak od razu !!!!!!!!!!! ?????? Szkoda naszej kasy na takie zmiany - ale może im o to chodziło :)
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
B #2274574 | 37.47.*.* 28 cze 2017 14:30
Tak z ciekawość to jak zostanie rozwiązane skrzyżowanie Janowicza i Witosa gdzie w czasie przejazdu samochodów prosto jedzie również tramwaj? Mam blokować skrzyżowanie dopóki nie przejadą czy pchać sie?
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)