Uwaga kierowcy! Sprawdźcie, jak ominąć korki na Sikorskiego

DeLaSoul #1476295 | 31.1.*.* 3 wrz 2014 22:44

Nie lubię się powtarzać, ale co tam-urzędnicy mogą zablokować miasto na rok, ja mogę po raz kolejny umieścić ten sam komentarz. Wszystkim entuzjastom tramwajów sugeruję wstrzymanie się z komentarzami do 8 września, Panie i Panowie, wtedy zobaczycie efekty działań naszych fachowców od organizacji ruchu. Ani słowa o ulicy Bukowskiego, o której wcześniej tyle trąbiono, rozumiem, że nie zdąży powstać? Chyba mieszkańcy Jarot nie do końca zdają sobie sprawę z tego, co ich czeka. Miasto utknie w korkach na rok. Przypomnę wszystkim, co działo się jakiś czas temu, kiedy zepsuty autobus zablokował po kolizji skrzyżowanie Synów Pułku/Pstrowskiego/Wyszyńskiego. Wyjazd z Jarot w tym dniu trwał godzinami, kierowcy stali w korkach na osiedlowych uliczkach i nie mogli wyjechać na główne ulice. Budowa linii tramwajowej ma jeszcze jeden smaczek, jest nim umieszczenie przy zwężonej ulicy Sikorskiego tymczasowej zajezdni autobusowej. Nie wiem, jacy geniusze z MPK, MZDMiZ, UM razem wziętych wpadli na ten pomysł, ale nie trzeba być fachowcem, żeby zorientować się, że to dodatkowo utrudni sytuację na Sikorskiego. Coraz głośniej mówi się o likwidacji autobusowej linii nr 15, czy miasto w ten jakże wyrafinowany sposób chce zapewnić pasażerów tramwajom? Całość dotychczasowych przygotowań do realizacji projektu tramwajowego w Olsztynie wygląda jak pijacki sen nieudacznego inżyniera. Wyciągnięcie konsekwencji wobec winnych pozostawiam mieszkańcom na czas wyborów samorządowych jesienią. Miasto miało wystarczająco dużo czasu, żeby przygotować się do ponownego rozpoczęcia budowy linii tramwajowej, ale po co zrobić coś dobrze, to wymaga wysiłku, lepiej zrobić byle jak, przecież jakoś to będzie. I na koniec dwa słowa do entuzjastów komunikacji miejskiej i rowerów jako alternatywy dla tych wstrętnych samochodów. Spróbujcie autobusem zawieźć rano dziecko (małe) do szkoły, a potem innym autobusem zdążyć na 8.00 do pracy. Potem spróbujcie to samo zrobić rowerem. Rozumiecie już, dlaczego Sikorskiego była, jest i będzie zakorkowana, a tramwaje za grube miliony nie rozwiążą problemu?

Ocena komentarza: warty uwagi (24) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (5)

Precz z idiotami w administracji #1476298 | 159.205.*.* 3 wrz 2014 22:48

400 mln na tramwaje, za taką kasę główne ulice w mieście byłyby wyremontowane.

Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz

Sćigacz #1476237 | 83.31.*.* 3 wrz 2014 21:45

ja nocami i dniami będę jeździł przez Brzeziny swoją CBR-ką. Tak tak... ma ściętą rurę wydechową :))Tam powinien być puszczony cały najgorszy ruch i powinna tamtędy prowadzić obwodnica. Mieszkańcom Brzezin utarło by to nosa którego tak często zadzierają.

Ocena komentarza: warty uwagi (17) odpowiedz na ten komentarz

stary zomowiec #1475954 | 81.190.*.* 3 wrz 2014 15:35

`BĘDZIE SIĘ DZIAŁO JAK OTWORZĄ JESZCZE GALERIĘ TO BĘDZIEMY STALI W KORACH JAK W DUPE PALUSZEK .............JUŻ WIDZĘ TE TŁUMY W TRAMWAJACH JAK NA OSRANYCH BUS PASACH

Ocena komentarza: warty uwagi (16) odpowiedz na ten komentarz

realista #1476468 | 4 wrz 2014 07:46

Objazd przez Brzeziny to po prostu kpina.Płyty nierówno ułożone.Brak poboczy.Po kilku przejazdach samochód do kasacji.Może Pan Grzymowicz sam spróbuje.Czy jak już coś się robi to nie można zrobić porządnie

Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz