Dobra decyzja w sprawie dworca w Olsztynie
2019-05-31 08:39:12(ost. akt: 2019-05-31 08:46:50)
PKP SA rozstrzygnęła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej olsztyńskiego dworca kolejowego. Jeśli nikt się nie odwoła, to w czerwcu kolejarze będą mogli przystąpić do podpisania umowy z wykonawcą prac projektowych.
Przypomnijmy, że już od ponad dwóch lat trwa administracyjny ping-pong wokół uznania kompleksu dworcowego za zabytek. I, co najgorsze, nie wiadomo, kiedy się zakończy. W najbardziej pesymistycznym wariancie może się okazać, że PKP SA (które jest właścicielem dworca kolejowego) po prostu przestanie czekać na ostateczne decyzje w sprawie pochodzącego z 1971 roku budynku i przerzuci pieniądze na inną inwestycję. Na razie jednak chce nam zbudować nowy dworzec. Jest to zgodne z wolą mieszkańców Olsztyna. Z badań opinii publicznej wynika, że chce tego 91 proc. pytanych. Po drugiej stronie barykady mamy trzy lokalne stowarzyszenia, które chcą aby kompleks dworcowy (oba dworce i budynek biurowy) uznać za zabytek.
Sprawa dworca jednoczy nas nawet ponad podziałami politycznymi. W czasie debaty dotyczącej przyszłości dworca poseł Iwona Arent (PiS) zadeklarowała, że wystąpi do Generalnego Konserwatora Zabytków z interpelacją w sprawie dworca w Olsztynie. — Dworzec w Olsztynie to rudera — mówiła poseł. — Inwestorzy są gotowi, żeby przygotować projekt, zostawić te elementy, które są rzeczywiście wartościowe. Z innymi posłami wystąpimy z interpelacją do generalnego konserwatora zabytków, w której przedstawimy argumenty mieszkańców Olsztyna i to, co obiecują inwestorzy, że zachowane zostaną elementy, które są wartościowe.
I tak się stało. Interpelacja została już złożona. Podpisało się pod nią 12 posłów z naszego regionu z różnych partii.
PKP SA rozstrzygnęła właśnie przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla inwestycji obejmującej budowę dworca Olsztyn Główny i modernizację układu torowo-peronowego oraz infrastruktury kolejowej. I został już wybrany wykonawca. To firma Multiconsult Polska sp. z o.o.
[higlight=right]Jeśli w ciągu 10 dni nie pojawią się odwołania, to jeszcze w czerwcu PKP SA przystąpi do podpisania umowy z wykonawcą prac projektowych[/highlight]— Dokonaliśmy wyboru najkorzystniejszej oferty — mówi Michał Stilger, rzecznik prasowy PKP SA. — Jeśli w ciągu 10 dni nie pojawią się odwołania, to jeszcze w czerwcu będziemy mogli przystąpić do podpisania umowy z wykonawcą prac projektowych.
Czerwiec to ważny miesiąc. Istnieje bowiem zagrożenie, że przepadną nam unijne pieniądze przeznaczone na budowę dworca i przebudowę układu torowego na stacji Olsztyn Główny. Dotyczy to decyzji konserwatora zabytków, który już po raz trzeci podejmuje decyzję o tym czy uznać wspomniane trzy budynki za zabytki. Wcześniej dwa razy uznał, że nie są. Za zabytkowe uznał tylko XIX-wieczne wiaty peronowe, dwie mozaiki i dwa neony. — Decyzja powinna zapaść w najbliższych dniach — mówi Andrzej Kaliczyński, zastępca warmińsko-mazurskiego konserwatora zabytków.
Oczywiście zgodnie z prawem od tej decyzji stronom będzie przysługiwało odwołanie się do ministra kultury, co znowu może zająć tygodnie. A czas ucieka, a wraz z nim może też unijna dotacja, bo inwestycja ma być dofinansowana z funduszy europejskich.
Przypomnijmy, że podczas debaty w naszej redakcji w sprawie dworca poznaliśmy plany inwestorów. — Przewidujemy, że w drugim kwartale 2022 roku dworzec, jak też cały układ torowy, zostanie oddany do eksploatacji — mówił w jej trakcie Krzysztof Mamiński, prezes PKP SA. — Oby nie doszło do tego, że trzeba będzie podzielić przetarg i wykonać modernizację układu torowego bez przebudowy dworca.
— Jeżeli w ciągu kilku najbliższych miesięcy dojdziemy do porozumienia, co do kwestii zabytkowych, kwestii projektowych, to jesteśmy zdeterminowani, żeby jeszcze w tym roku zdobyć pozwolenie na budowę i rozpocząć realizację inwestycji — mówił podczas debaty Rafał Twarowski, prezes spółki Retail Provider, która chce tu wybudować galerię handlową łącznie z hotelem biznesowym, zintegrowanym dworcem PKS i parkingiem na dwa tysiące miejsc.
Andrzej Mielnicki
Czytaj e-wydanie
Komentarze (14) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (14)gosc #2740759 | 95.160.*.* 31 maj 2019 08:53
Ciekawe które to są te "wartościowe elementy". Tę ruderę trzeba jak najszybciej zaorać bo to wstyd dla miasta i regionu . Trzeci świat.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Ols #2740780 | 31.0.*.* 31 maj 2019 09:35
Żeby garstka zakompleksionych osiołków decydowała o tym a nie wspomniane wyżej 91% mieszkańców? Gdzie my żyjemy?
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
:D #2740783 | 77.169.*.* 31 maj 2019 09:45
No wiadomo wspaniała teraz człowiek możne miedz nadzieje ze wszyscy podróżujący nie będą wspominali toalety publicznej - tego wspaniałego zabytku :DDD jak mówią urzędnicy tylko prawdziwy dworzec
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Michał #2740812 | 188.146.*.* 31 maj 2019 10:58
Rozumiem unijne terminy. Doceniam dotacje. Ale może warto sie jeszcze zastanowić. Przedwojenny dworzec też ktoś kiedyś nazwał "ruderą" i zaorał, dziś żałujemy. Czy jest gdzieś dostępne porównanie kosztów remontu i ewentualnej budowy nowego obiektu o podobnej kubaturze i funkcjonalności?
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-4) odpowiedz na ten komentarz
olsztynianin #2740820 | 95.160.*.* 31 maj 2019 11:17
Zlikwidować stowarzyszenia i organizacje pozarządowe, które szkodzą mieszkańcom Olsztyn!
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz