Nowe przepisy, nowe uprawnienia dla funkcjonariuszy. Kto może zabrać nasze dokumenty?
2017-11-13 11:08:58(ost. akt: 2017-11-13 11:41:01)
Zdjęcie jest tylko ilustracją do tekstu
13 listopada wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie badań technicznych samochodów. Zapłacimy za nie z góry. A w przypadku niesprawnego auta dowód rejestracyjny pojazdu będzie nam mogła zabrać już nie tylko policja, ale też Straż Graniczna.
Płatność za przegląd techniczny przed jego wykonaniem i elektroniczna ewidencja stanu technicznego pojazdów — to tylko niektóre zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które obowiązują od dzisiaj. Ich celem ma być poprawa jakości danych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i — przede wszystkim — wzrost bezpieczeństwa na drogach.
— Chodzi o wyeliminowanie z dróg aut, które nie nadają się do ruchu — mówi Mikołaj Krupiński, rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego. — Szacuje się, że ok. 2 proc. wszystkich przeglądów technicznych w Polsce kończy się wynikiem negatywnym. Średnia wieku aut u nas to 14 lat. W Niemczech, gdzie jeżdżą nowsze auta, przeglądu technicznego nie przechodzi ok. 20 proc. samochodów.
Do tej pory kierowcy za przegląd płacili po badaniu, teraz będą płacić już przed badaniem. Nie będzie też możliwości jego przerwania w celu umożliwienia kierowcy usunięcia usterki. Nie będzie też zwrotu pieniędzy. Czy to oznacza, że z powodu przepalonej żarówki nasze auto zostanie wyłączone z ruchu? Kierowcy mówią, że byłaby to paranoja, bo żarówka w aucie może przepalić się w każdej chwili, a kierowca może nawet o tym nie wiedzieć. — Przepalona żarówka to drobna usterka — mówi jeden z diagnostów w Olsztynie. — Auto przejdzie badanie, ale już nie w przypadku wykrycia poważniejszej usterki.
Teraz do Centralnej Ewidencji Pojazdów na bieżąco będą przekazywane dane o rezultatach badań technicznych. Kierowca będzie miał 14 dni na usunięcie usterki i ponowne wykonanie badania. Koszt wtórnej weryfikacji (na tej samej stacji kontroli pojazdów) wyniesie od 13 do 36 zł, w zależności od wagi usterek. Kierowca będzie też mógł (po 14 dniach oraz w innej stacji kontroli pojazdów) wykonać badanie, ale płacąc pełną kwotę. To ma ograniczyć zjawisko migracji części kierowców do stacji kontroli, w których bez względu na stan techniczny pojazdu kierowcy dostaną pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym.
Teraz do Centralnej Ewidencji Pojazdów na bieżąco będą przekazywane dane o rezultatach badań technicznych. Kierowca będzie miał 14 dni na usunięcie usterki i ponowne wykonanie badania. Koszt wtórnej weryfikacji (na tej samej stacji kontroli pojazdów) wyniesie od 13 do 36 zł, w zależności od wagi usterek. Kierowca będzie też mógł (po 14 dniach oraz w innej stacji kontroli pojazdów) wykonać badanie, ale płacąc pełną kwotę. To ma ograniczyć zjawisko migracji części kierowców do stacji kontroli, w których bez względu na stan techniczny pojazdu kierowcy dostaną pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym.
Jest jeszcze jedna istotna zmiana. Od 13 listopada dowód rejestracyjny będzie mogła nam zatrzymać także Straż Graniczna, która już mogła sprawdzać dokumenty kierowcy, pojazdu i pasażerów czy przeszukać wnętrze samochodu. Jednak wcześniej było tak, że w razie wątpliwości funkcjonariusze SG musieli wzywać policjantów, którzy przejmowali sprawę. Teraz funkcjonariusz Straży Granicznej będzie mógł zatrzymać dowód rejestracyjny, wystawiając, tak jak policjant, pokwitowanie.
O ile kierowcy raczej nie mają wątpliwości co do kwalifikacji policjantów drogówki, tak już niektórzy mogą je mieć w przypadku funkcjonariuszy SG jako diagnostów. Wszak nie jest to formacja powołana do działań na drogach, a ochrony naszych granic.
Czy Straż Graniczna jest więc przygotowana na nowe uprawnienia? — Tak, nasi funkcjonariusze przechodzą odpowiednie szkolenia — zapewnia w rozmowie z nami por. SG Mirosława Aleksandrowicz, rzeczniczka Warmińsko-Mazurskiego Oddziału Straży Granicznej.
Pytań jest więcej: czy nie będzie tak, że za chwilę kolejne służby dostaną prawo kontroli kierowców, czy nie za dużo służb chce kontrolować kierowców? — Jestem przeciwny nadmiernej opresyjności państwa — stwierdza dr Jacek Poniedziałek, socjolog z UWM. — Ale, w przypadku polskich kierowców i ich aut, jestem jak najbardziej za zwiększoną kontrolą. Wystarczy wziąć pod uwagę choćby liczbę wypadków śmiertelnych na polskich drogach. Jesteśmy niemal liderem w całej Unii Europejskiej.
Skąd to się bierze? — Po pierwsze stąd, że Polacy częściej siadają po alkoholu za kierownicę. Po drugie, ze stanu technicznego aut — odpowiada socjolog. — Mamy rupieciarnię na drogach. I nie tylko dlatego, że auta są stare. Również dlatego, że w Polsce bardzo często badania techniczne robione są na przykład po znajomości.
am
am
Komentarze (34) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (34)Jaakie płace #2373290 | 5.172.*.* 13 lis 2017 12:11
takie samochody.W niemczech opona 50 e u nas 200 zł .To tak dla niemca jak by dla polaka kosztowała 50 zł.Wtedy wszyscy jeżdzili by na nowych.I tak ze wszystkim bo siła nabywcza euro jest 4 krotnie większa.
Ocena komentarza: warty uwagi (32) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
kochamtenkrajalezycwnimsienieda #2373357 | 213.5.*.* 13 lis 2017 13:48
Moje auto ma 14lat,jest zadbane i jego wygląd jak i stan techniczny jest nienaganny.Jednak aby zadbać o auto trzeba mieć pieniądze,a tego u zwykłego Nowaka zazwyczaj brakuje,a samochód w tych czasach to podstawa!."Wyeliminować stare auta i zastąpić nowymi" ale co to da?O nowe auto tez trzeba dbać,trzeba naprawiać,usuwać usterki.Jeśli się nie ma pieniędzy to i nowe auto będzie zagrozeniem na drodze.Aby kupić nowe i zadbać o nie i w dodatku mieć na zycie trzeba wyjechać z tego kraju,Ci co nie potrafią się dostosować do zycia na obczyźnie wrócą,ci co kochają swój kraj wrócą i będą tu klepać biedę bo okradani jesteśmy tutaj co raz bardziej,tylko najmądrzejsi nie wrócą tutaj i zostaną tam gdzie im lepiej.Bo tutaj juz nikomu z tych pospolitych Nowaków dobrze nie będzie.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz
Radek #2373332 | 94.254.*.* 13 lis 2017 13:09
Jak Polaków będzie stać na nowsze auta to będzie mniej wraków na drogach. Płatność za przegląd przed badaniem technicznym tego nie zmieni. Komu chcecie wcisnąć ten kit ,że to dla bezpieczeństwa? Przecież każdy wie że takie zmiany są motywowane tylko i wyłącznie finansami jakieś grupy. Po co te kłamstwa ? Doprawdy żałosne. Dla bezpieczeństwa weźcie się za drogi naszego regionu. To one stwarzają zagrożenie dla życia.
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
GieTek #2373300 | 94.254.*.* 13 lis 2017 12:24
Kolejarze i listonosze czekają też na nadanie im uprawnień.
Ocena komentarza: warty uwagi (19) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
ya #2373578 | 83.6.*.* 13 lis 2017 18:23
Niegdyś Kapuściński opisywał Etiopię pod rządami Hajle Selasie Był tam świetny cytat - jak należy dokładać ciężar biedakowi - nalezy to robić dokładając do worka niewiele ciężaru bo jesli nagle dorzuci mu się pełny worek do dźwigania to się zbuntuje Tak to wygląda obecnie w Polsce
Ocena komentarza: warty uwagi (18) odpowiedz na ten komentarz