Jak będzie wyglądała nowa ul. Pstrowskiego w Olsztynie? [WIZUALIZACJE]
2017-10-16 14:43:44(ost. akt: 2017-10-17 12:35:34)
Wkrótce miasto zostanie połączone z obwodnicą nowym odcinkiem drogi. Nowa, zmodernizowana ul. Pstrowskiego ma zostać oddana do użytku w przyszłym roku.
Nowa ul. Pstrowskiego będzie wykonana w układzie przestrzennym dwujezdniowym i ma zostać oddana do użytku w wakacje. Jak zaznacza Jolanta Glińska, kierownik jednostki realizującej projekt, prace są już prawie na półmetku.
— Do tej pory wykonano ok. 48 proc. prac drogowych. Przebudowana została sieć elektryczna, wykonano większość prac związanych z budową kanalizacji deszczowej oraz przejściem dla pieszych i rowerzystów. Rozpoczęła się budowa przepustów ekologicznych — opisuje Glińska.
Nowa ul. Pstrowskiego powstaje na wysokości pętli autobusowej na Osiedlu Mazurskim i poprowadzona jest w kierunku miejscowości Szczęsne, gdzie na węźle Pieczewo połączy się z obwodnicą. Nowy odcinek drogi o długości ok. 2,7 km będzie wykonany w układzie przestrzennym dwujezdniowym.
— Do tej pory wykonano ok. 48 proc. prac drogowych. Przebudowana została sieć elektryczna, wykonano większość prac związanych z budową kanalizacji deszczowej oraz przejściem dla pieszych i rowerzystów. Rozpoczęła się budowa przepustów ekologicznych — opisuje Glińska.
Nowa ul. Pstrowskiego powstaje na wysokości pętli autobusowej na Osiedlu Mazurskim i poprowadzona jest w kierunku miejscowości Szczęsne, gdzie na węźle Pieczewo połączy się z obwodnicą. Nowy odcinek drogi o długości ok. 2,7 km będzie wykonany w układzie przestrzennym dwujezdniowym.
Inwestycja umożliwi podłączenie ulic bocznych, budowę sześciu rond, 10 zatok autobusowych oraz pętli autobusowej. Powstanie również miejsce do kontroli i ważenia pojazdów ciężarowych. Poza infrastrukturą związaną z ruchem samochodowym po obu stronach ul. Pstrowskiego powstaną ścieżki rowerowe oraz trakty piesze.
Projekt zakłada również zagospodarowanie zieleni oraz montaż nowoczesnego oświetlenia. Koszt inwestycji to ponad 53 mln zł. Wykonawcą jest firma Skanska.
Źródło: Urząd Miasta
Komentarze (27) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (27)Lxx #2352504 | 89.229.*.* 17 paź 2017 10:25
Stawiam flaszkę temu kto powie do jakich fragmentów ulicy Pstrowskiego odnoszą się te czytelne wizualizacje. Czy na nich nie można nałożyć istniejących terenów aby było to czytelne i zrozumiałe dla przeciętnego Kowalskiego? Bo opis typu Rondo w km 1 + 550,98 2KDG albo wjazd od strony ul. Pstrowskiego, jest bajecznie proste do odnalezienia w terenie.
Ocena komentarza: warty uwagi (17) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Tr #2352057 | 95.160.*.* 16 paź 2017 17:23
Był ktoś z osób tak krytykujące ronda na zachodzie ? Jeździliście po Francji czy Włoszech ? Jak nie to polecam wycieczkę i zobaczycie jak wygląda cywilizowany ruch. Rondo to najlepsza forma skrzyżowania dróg, tylko niestety Polacy (i nie ważne czy to NOL, NO, NSZ itp.), którzy tak bardzo chcą się porównywać do zachodu, nie radzą sobie na drogach z nimi...
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (4)
lion #2352233 | 37.8.*.* 16 paź 2017 20:51
Dlaczego węzeł "Pieczewo" nie ma połączenia z Pieczewem?
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Fan rond #2351990 | 81.190.*.* 16 paź 2017 15:33
A nie dałoby rady zrobić 16 rond? To znacznie zwiększy przepustowość.
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz
oby nie #2351984 | 213.73.*.* 16 paź 2017 15:22
Jeżeli na sygnalizacji zostanie zaimplementowany ITS, to leżymy ;(
Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)