Miasto przedstawiło ostateczny wariant przebiegu drugiej linii tramwajowej w Olsztynie

ERJOT #1992195 | 81.190.*.* 13 maj 2016 18:50

Budowa tramwajów w Olsztynie ma za cel usunięcie/zredukowanie ruchu samochodowego w mieście. I to jest kolejny krok do tego. Tylko władza nie bierze pod uwagę tego, że nie wszyscy jeżdżący przez centrum i okolice to mieszkańcy Jarot/Pieczewa chcący się dostać na Dworzec. Ale wyobrażam sobie jak wsiadamy do tramwaju a tam 24 przedstawicieli handlowych, 2 prezesów lokalnego biznesu, dyrektor banku, 2 palety art spożywczych do sklepów w centrum, 3 aresztantów i obstawa z aresztu na Mazurskim, facet z rynną i patrol saperski. Wszyscy karnie z biletami... Bo tak będzie niedługo wyglądała komunikacyjna przyszłość Olsztyna. No a obok drużyna strażacka i ekipa pogotowia na rowerach - bo to zdrowo.

Ocena komentarza: warty uwagi (48) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (5)

ARMAGEDON....... #1991524 | 176.221.*.* 12 maj 2016 21:15

MY NIE CHCEMY TRAMWAJI....!!!!!!!! Ktos usiluje nas uszczesliwiac na sile. DLACZEGO?????? Mamy teraz taki syf bałagan BRAK Lewo skretow Zle dzialajace sygnalizacje na których stoisz i stoisz i dalej stoisz. Nikogo na skrzyżowaniu a Ty masz czerwone i to dość długo. Kiedys były czujniki petle indukcyjne i to było fajne. Teraz nie ma nic zabrano nam swobode pasy ruchu i zakleszczamy się w miescie w potworne korki. Totalna Beznadzieja. Ludzie naprawdę Nie pozwolmy na zabieranie nam swobody!!!!

Ocena komentarza: warty uwagi (47) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)

lach #1991537 | 81.190.*.* 12 maj 2016 21:29

Rewelacyjnie będzie. Po jednym pasie ruchu dla samochodów na Wilczyńskiego !! Ta ulica bezwzględnie tego wymagała. Ha,ha. Tylko czy pozwolą skręcać z niej w lewo ( na Kościuszki nie pozwolili, bo uważają, że kierowcy to debile i jeżeli już potrafią skręcać, to tylko w prawo) ? Ale najlepsze, wręcz rewolucyjne, jest rozwiązanie na skrzyżowaniu Sikorskiego/Wilczyńskiego/Płoskiego - skręt w lewo z Sikorskiego w Wilczyńskiego. Na Sikorskiego dwa pasy do skrętu w lewo, ale w Wilczyńskiego (wjazd/wlot) już tylko jednym pasem (?!). Jak nie zmienią, to będzie "jazda", a jak zmienią (jeden lewoskręt), to korki na lewym pasie na Sikorskiego będą co najmniej od Galerii. Odzwyczają skutecznie kierowców od skręcania w lewo, a przynajmniej z Sikorskiego w Wilczyńskiego. Wilczyńskiego "umrze", tak jak Piłsudskiego i Kościuszki - tylko tramwaje będą tam śmigały ku zadowoleniu władzy. Pozdrawiam wszystkich wkurzonych.

Ocena komentarza: warty uwagi (45) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (4)

Do urzędasów #1991744 | 81.219.*.* 13 maj 2016 07:53

Wilczyńskiego i Piłsudskiego po jednym pasie ruchu??? Czy wy jesteście pier...dolnięci czy tylko nienormalni????

Ocena komentarza: warty uwagi (42) odpowiedz na ten komentarz

??? #1991492 | 178.43.*.* 12 maj 2016 20:54

Dlaczego w tym mieście nie ma jeszcze strajków ani protestów przeciwko rządom arbuza? Przecież już się nie da jeździć po mieście od kilku lat. Korki na ulicach tworzą się o każdej porze dnia. Tory kilka miesięcy po oddaniu do użytku popękały, System kamer za ponad 60 milionów złotych nie działa a gdy dochodzi do tragedii to się okazuje, że kamera nawet nie jest w stanie rozpoznać co to za auto (potrącenie dziewczyny na żołnierskiej/wyszyńskiego). Do tego dochodzi zmiejszenie przepustowości ulic, zmniejszenie liczby pasów z dwóch do jednego (kościuszki, piłsudskiego). Ulica sikorskiego została nafaszerowana 3 dodatkowymi światłami na których się wiecznie stoi i został ruch spowolniony z 70km/h do 50km/h. Identycznie sprawa ma się ze skręcaniem w lewo z ulicy sikorskiego w ulicę tuwima, obrońców tobruku czy pstrowskiego. Przejadą 4 samochody i koniec cyklu. Czy mam dalej wymieniać co Grzymowicz zrobił z tym miastem? Jak rozkopią Wilczyńskiego, to wyjazd z Jarot będzie trwał 2 godz. Czy wyjdziemy w końcu na ulicę i pokażemy swój sprzeciw?

Ocena komentarza: warty uwagi (42) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)