Czerwona fala dla piratów drogowych na skrzyżowaniach w Olsztynie. Społecznicy chcą wprowadzenia systemu All-Red
2015-12-03 14:22:10(ost. akt: 2015-12-03 15:07:31)
Stowarzyszenie Forum Rozwoju Olsztyna złożyło wniosek w sprawie wprowadzenia algorytmu sygnalizacji świetlnej All-Red na olsztyńskich skrzyżowaniach do Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie. Społecznicy w dokumencie podają kilka zasadniczych zalet takiego rozwiązania.
Wraz z uruchomieniem komunikacji tramwajowej w Olsztynie zostaną wydłużone godziny działania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach w Olsztynie. Forum Rozwoju Olsztyna wnioskuje o zastosowanie w godzinach pozaszczytowych i nocnych algorytmu sterowania All-Red.
Domyślnym stanem wszystkich sygnalizatorów na skrzyżowaniach w systemie All-Red jest sygnał czerwony, wyświetlany przez cały czas, kiedy detektory na wszystkich wlotach i przejściach dla pieszych nie zgłaszają obecności pojazdu bądź pieszego. Kiedy którykolwiek detektor (pętla indukcyjna, kamera lub przycisk) zgłasza obecność pieszego bądź zbliżanie się pojazdu, natychmiast uruchamiana jest odpowiednia faza sygnalizacji. - Dzięki temu przejazd/przejście jest możliwe bez jakiejkolwiek zwłoki. Sterownik realizuje odpowiednie fazy kolejno, zgodnie ze standardowym algorytmem, pomijając fazy zbędne, a następnie powraca do stanu wyjściowego - czytamy w piśmie do ZDZiT.
Sterowanie w trybie All-Red, według społeczników z FRO, przynosi liczne korzyści, m.in.:
— zarówno pojazdy, jak i piesi, uzyskują sygnał zezwalający w najkrótszym czasie (zmniejsza się ryzyko, że przy „pustym skrzyżowaniu” kierowcy bądź piesi będą ignorowali wskazanie sygnalizacji, zwiększając ryzyko wypadku
— ułatwione jest generowanie dla pojedynczych pojazdów zielonej fali oraz zapewnianie priorytetu dla pojazdów komunikacji publicznej
— czerwone światło zniechęca kierowcę do przyspieszania przed skrzyżowaniem i zmusza go do ograniczenia prędkości; światło zielone przeciwnie – zachęca do przyspieszenia, żeby zdążyć przed zmianą światła na czerwone
— detektory zainstalowane na olsztyńskich skrzyżowaniach umożliwiają pomiar prędkości przejeżdżających pojazdów (możliwe jest opóźnianie wyświetlania zielonego światła pojazdom zbliżającym się do skrzyżowania zbyt szybko, a nawet celowe wywoływanie sygnału czerwonego po wykryciu zbyt szybkiego pojazdu)
— zarówno pojazdy, jak i piesi, uzyskują sygnał zezwalający w najkrótszym czasie (zmniejsza się ryzyko, że przy „pustym skrzyżowaniu” kierowcy bądź piesi będą ignorowali wskazanie sygnalizacji, zwiększając ryzyko wypadku
— ułatwione jest generowanie dla pojedynczych pojazdów zielonej fali oraz zapewnianie priorytetu dla pojazdów komunikacji publicznej
— czerwone światło zniechęca kierowcę do przyspieszania przed skrzyżowaniem i zmusza go do ograniczenia prędkości; światło zielone przeciwnie – zachęca do przyspieszenia, żeby zdążyć przed zmianą światła na czerwone
— detektory zainstalowane na olsztyńskich skrzyżowaniach umożliwiają pomiar prędkości przejeżdżających pojazdów (możliwe jest opóźnianie wyświetlania zielonego światła pojazdom zbliżającym się do skrzyżowania zbyt szybko, a nawet celowe wywoływanie sygnału czerwonego po wykryciu zbyt szybkiego pojazdu)
Społecznicy przypominają raport serwisu korkowo.pl, według którego przeciętna prędkość jazdy samochodu
w Olsztynie w godzinach 19:00-23:00 wynosi 58 km/h, uzasadniającym tym raportem wprowadzenie systemu All-Red (miałby zmniejszyć tę prędkość i zapewnić większe bezpieczeństwo na drogach). Pisalismy o raporcie >>>> Olsztyn miastem najszybszych kierowców w Polsce, najwolniej jeżdżą we Wrocławiu.
w Olsztynie w godzinach 19:00-23:00 wynosi 58 km/h, uzasadniającym tym raportem wprowadzenie systemu All-Red (miałby zmniejszyć tę prędkość i zapewnić większe bezpieczeństwo na drogach). Pisalismy o raporcie >>>> Olsztyn miastem najszybszych kierowców w Polsce, najwolniej jeżdżą we Wrocławiu.
Co myślicie o takim rozwiązaniu? Czekamy na komentarze.
Komentarze (86) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (86)k #1872466 | 80.50.*.* 3 gru 2015 14:34
dodajcie strzałkę w prawo przy wyjeździe z galerii warmińskiej. Pusta jezdnia, doskonała widoczność a stoi się chyba tylko dla zasady.
Ocena komentarza: warty uwagi (22) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
bystry #1872467 | 88.156.*.* 3 gru 2015 14:35
Społeczników zapraszam do podrozy , chociażby tylko po Polsce, może wtedy wyciagna prawidłowe wnioski co do tej najszybszej średniej prędkości, bo na razie to jest psucie na sile tego co jest dobre.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
sid #1872472 | 193.243.*.* 3 gru 2015 14:36
Tak - wystarczy, że któraś pętla nie zadziała i wszyscy stoją, bo sygnalizator świeci domyślnym kolorem. Genialne rozwiązanie dla bezpieczeństwa.
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz
Forum Rozwoju Olsztyna? #1872475 | 37.152.*.* 3 gru 2015 14:37
Chyba raczej zabijania tego ciemiężonego nieudolną władzą miasta. Proponuję w ramach rozwoju miasta jeszcze skonstruować urządzenia które będa rozsypywać gwoździe przed pędzącym w korku samochodem. Po co tacy janusze się odzywają?
Ocena komentarza: warty uwagi (23) odpowiedz na ten komentarz
Ktos #1872476 | 89.228.*.* 3 gru 2015 14:39
O czym Wy mówicie, w tym mieście najpierw trzeba zmienić władzę, później zrobić obwodnice miasta i wówczas można myśleć o systemie ALL-RED. Choć wydaje mi się ze należy tez poprawić stan dróg, cale szczęście ze nie ma mrozów, koła, zawieszenia pourywane, choć to i tak nie nieuniknione.
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz