Jak powinien wyglądać wiadukt i al. Sybiraków? Odpowiedz na pytania i decyduj!
2015-11-07 10:13:00(ost. akt: 2015-11-06 22:30:42)
To będzie ważny głos w planowanej inwestycji. W sobotę ankieterzy wyjdą na olsztyńskie ulice, by zadać pytania o al. Sybiraków i wiadukt w ciągu ul. Limanowskiego.
Od sobotniego (7 listopada) południa ankieterów będzie można spotkać w pobliżu Wiaduktu im. Powstańców Węgierskich 1956 roku oraz al. Sybiraków. To część konsultacji społecznych związanych z zadaniem na przygotowanie którego podpisano umowę. [>>> Nowy wiadukt i ulicę Sybiraków w Olsztynie zaprojektują Włosi]
Zasadniczymi częściami tej inwestycji będzie przebudowa al. Sybiraków wraz ze skrzyżowaniem z al. Wojska Polskiego oraz modernizacja wiaduktu nad koleją w ciągu ul. Limanowskiego.
- Zachęcamy do udziału w tym badaniu i wypełnieniu ankiety. Nie zajmie to więcej niż kilka minut - zadamy bowiem tylko kilka prostych pytań. Państwa zdanie jest istotne dla poprawy przestrzeni publicznej w najbliższym otoczeniu - informują urzędnicy.
Ankieterzy będą posiadali identyfikatory firmy Technital.
mat. UM Olsztyn
Komentarze (37) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (37)kóba #1856509 | 83.12.*.* 12 lis 2015 19:29
jeszcze w latach 50 - tych opracowano wstępnie projekt budowy wiaduktu nad torami na wysokości TRACKA. Ta trasa miała odciążyć ruch ciężarowy z centrum miasta i ................................ NADAL BRAK POMYSŁU - nadmiernie opłacani urzędnicy ... !!!!!!!!!!!!! - do archiwum - tam są te plany
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz
Bazyl #1856424 | 89.228.*.* 12 lis 2015 18:00
Po co konsultacje jak nikt tego nie weźmie pod uwagę. Chyba, że będzie sporządzony protokół.
Ocena komentarza: warty uwagi (22) odpowiedz na ten komentarz
Jakub #1854349 | 81.190.*.* 10 lis 2015 10:18
Jeżeli remont ma polegać na położeniu torowiska kosztem dwóch pasów ruchu i przeniesienia w ten sposób tramwajowej degrengolady ze wszystkimi jej negatywnymi skutkami na Zatorze to stanowczo protestuję. Już przed I wojną były plany trzeciego mostu łączącego tę dzielnicę z centrum. Wojna przerwała ich realizację. Dwujezdniowa ulica Kajki była początkiem inwestycji. Jak wtedy przy dużo mniejszym natężeniu ruchu i kilkukrotnie mniejszej liczbie mieszkańców i dziesiątki razy mniejszej liczbie pojazdów ( w tym furmanek ) dwa mosty nie wystarczały to jakim cudem maja wystarczyć dzisiaj?
Ocena komentarza: warty uwagi (67) odpowiedz na ten komentarz
Maciek #1854327 | 195.136.*.* 10 lis 2015 09:30
Remont, poszerzenie, czy ine takie nic nie da. Rondo Bema jest za małe. Wydanie kasy na poszerzenie nic nie da bo korki jak były tak będą. Budowa nowego mostu na wysokości Gazety Olsztyńskiej w Tracku . A drugi most na wysokości ul Poprzecznej tylko tam jest chyba zbyt dużo torowisk i PKP raczej się na to nie zgodzi .
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Wizjoner Ratuszowy #1853608 | 79.187.*.* 9 lis 2015 09:23
W myśl zasad polityki realizowanej przez UM, czyli totalnego pier....nia ruchu drogowego w Olsztynie wiadukt powinien być nie szerszy niż obecnie, powinny na nim zmieścić się buspasy i linia tramwajowa, ścieżka rowerowa (a może dwie, bo tak by chciał główny pedalista), oczywiście szerokie chodniki i obowiązkowo zieleń. I tu rzucam problem do rozwiązania - jak posadzić drzewa na wiadukcie w tym mieście ogrodzie. O rzecz kur..., zabrakło miejsca dla samochodów. To nic pojadą objazdami.
Ocena komentarza: warty uwagi (33) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)