Osiem wariantów na poprawę ul. Partyzantów. Który najlepszy?
2015-09-13 08:00:00(ost. akt: 2015-09-12 21:04:12)
Na ostatnim spotkaniu w sprawie przebudowy ul. Partyzantów projektanci przedstawili warianty przebudowy ulicy i terenów przy dworcu
Trwają zarządzone przez prezydenta miasta konsultacje społeczne w sprawie przebudowy ulicy Partyzantów. Podczas pierwszego spotkania projektanci przedstawili warianty dla tej jednej z najbardziej zdewastowanych ulic w mieście.
Pod koniec sierpnia tego roku rozpoczęły się już czwarte konsultacje z mieszkańcami Olsztyna. Na sali pojawiły się także władze miasta i projektanci, którzy przedstawili warianty przebudowy ulicy i terenów przy dworcu. W obu przypadkach projektanci przygotowali po cztery koncepcje dla ulicy, którą w dobę przejeżdża 15-20 tys. samochodów.
Trzy z zaproponowanych koncepcji zakładają budowę czterech pasów ruchu. Z tą jednak różnicą, że ruch samochodów osobowych ma się odbywać tylko po jednym pasie w każdą stronę. Pozostałą część Partyzantów zajmą autobusy. Warianty różnią się przede wszystkim umiejscowieniem buspasów. Jeden zakłada budowę na skrajnych, drugi na wewnętrznych pasach.
Jeżeli zostałby wybrany czwarty wariant, buspasy również pojawiłby się na skrajnych pasach. Tyle że dopuszczony byłby na nich ruch rowerowy, a ścieżki rowerowe powstałyby jedynie w rejonie skrzyżowania z ul. 1 Maja i pl. Bema.
W trzech pozostałych przypadkach ścieżka rowerowa do pl. Bema znalazłaby się po tej samej stronie, co OBN. Oprócz tego ma powstać kilkadziesiąt parkingów przy ul. 1 Maja i Partyzantów.
Jeden z wariantów zakłada budowę trzech pasów ruchu: dwa dla samochodów i środkowego, 3,5-metrowego dla autobusów. To pomysł holenderski. — W godzinach porannych ruch autobusów po buspasie odbywałby się w kierunku pl. Bema, a w godzinach popołudniowych w kierunku ul. 1 Maja. W kierunkach przeciwnych ruch autobusów odbywałby się pasem ogólnym, a sterowanie kierunkiem ruchu buspasa za pomocą oznakowania poziomego oraz pionowego — wyjaśniał Wojciech Okoń, główny projektant.
Niezależnie od wyboru koncepcji, projekt zakłada ponadto przebudowę ul. 1 Maja od ul. Partyzantów do przejścia pod torami kolejowymi. — Oprócz sześciometrowej jezdni, chodników i parkingów, znajdzie się tam plac do zawracania — mówił Wojciech Okoń.
Do tej uwagi mają się odnieść projektanci. Podobnie zresztą jak do tej, że na odcinku od pl. Bema do dworca nie pomyślano o... przejściu dla pieszych.
Projektanci stworzyli także trzy koncepcje parkingu między ul. Partyzantów a torami kolejowymi. Kolejne przedstawione przez projektantów warianty dotyczą odcinka między pl. Bema a skrzyżowaniem ulic Lubelskiej i Przemysłowej, uwzględniające planowaną budowę Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego. Dwie koncepcje dotyczą m.in. budowy buspasów po zewnętrznej stronie jezdni, jedna po wewnętrznej stronie w kierunku dworca, a w kierunku przeciwnym po zewnętrznej, i jedna na wewnętrznych pasach.
W ostatnim przypadku ruch po węźle przesiadkowym miałby się odbywać po pasach wspólnych dla autobusów i samochodów. Przedstawiciele Forum Rozwoju Olsztyna zaproponowali, żeby od pl. Bema do dworca ruch był dostępny tylko dla autobusów.
Dwa ostatnie warsztaty poświęcone przebudowie ul. Partyzantów odbędą się 18 i 29 września w OBN. Początek o godz. 17.
mp
Komentarze (32) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (32)Lubelska koło Bublewicza #1813722 | 79.187.*.* 13 wrz 2015 08:02
sfrezować asfalt panowie władcy miasta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Ciekawe na co zrzucicie ? #1813726 | 81.190.*.* 13 wrz 2015 08:19
A projekt tramwajowy w lesie
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz
Olsztyniak #1813731 | 81.190.*.* 13 wrz 2015 08:33
FRO stworzone do debilnych pomysłów , bo narazie nic mądrego niewymyślili . Pogonić debili
Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
a czy #1813737 | 81.190.*.* 13 wrz 2015 08:49
a bedzie tunel do dworca pod rądem bema ?
odpowiedz na ten komentarz
yrek #1813738 | 81.190.*.* 13 wrz 2015 08:51
nie budować ścieżki rowerowej na Partyzantów!!, Nie robić Bus pasów!! Połozyć nową nawierzchcnię i niech zostanie jak było!!! Poprawić kondycję zieleni i dosadzić drzewa!!!. Te trawniki rozjeżdzone więc postawić mocne ogrodzeni /barierki.
odpowiedz na ten komentarz