Olsztyńskie tramwaje zmienią numerację linii autobusowych
2015-04-17 08:40:24(ost. akt: 2015-04-17 10:05:48)
Równolegle z budową linii tramwajowej miasto wciąż pracuje nad przyszłym kształtem komunikacji autobusowej. Bo zmiany będą na pewno...
O przygotowywanym przez drogowców opracowaniu komunikacji miejskiej uwzględniającym tramwaje pisaliśmy już przed rokiem. Zakładano wówczas, że po zmianach w siatce komunikacji publicznej pozostaną 32 linie, w tym trzy tramwajowe. Wstępnie planowano likwidację części linii autobusowych i na tej liście znalazły się linie nr 24, 25, 34 i 15, czyli łączące Jaroty z centrum.
Paweł Pliszka, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu: — Wciąż pracujemy nad ostatecznym układem komunikacyjnym, który zostanie wdrożony po uruchomieniu tramwajów. O szczegółach na razie nie będziemy mówili, dopóki nie zapadną ostateczne decyzje, które linie autobusowe zostaną, a które będą zastąpione linią tramwajową. Już teraz możemy jednak powiedzieć, że zmieni się numeracja linii. Numery od 1 do 99 będą zarezerwowane dla tramwajów, chociaż oczywiście na razie w grę wchodzą linie o numerach 1, 2 i 3. Autobusy stałych linii dziennych będą zaczynały się od liczby 100. Przy czym, aby nie rewolucjonizować nazewnictwa, do „setki” dodany będzie obecny numer autobusu, czyli np. dzisiejsza linia nr 1 będzie nosiła numerację 101.
Liczbą 200 będą oznakowane linie autobusowe dowożące do przystanku tramwajowego, od nr 400 będą zaczynały się linie aglomeracyjne, obsługujące ościenne gminy, a linie nocne będą nosiły trzyznakowe numery N01 i N02. — Jazda tramwajem nie będzie droższa niż autobusem. Podróż tymi dwoma środkami transportu będzie odbywała się po skasowaniu biletów o tych samych nominałach lub na podstawie jednego biletu sieciowego. Biorąc pod uwagę fakt, że część podróży będzie wymagała przesiadki z autobusu do tramwaju i odwrotnie, planujemy wprowadzenie do oferty biletów czasowych — dodaje Pliszka.
erbe
Komentarze (96) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (96)Bodek #1714984 | 88.156.*.* 17 kwi 2015 09:25
Uwaga! Nadchodzi tsunami olsztynskich malkontentow.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz
ja #1714997 | 213.158.*.* 17 kwi 2015 09:31
O kutwa,nawet Warszawa nie ma 500 linii.Wreszcie z wiochy będzie metropolia!
Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz
o rety #1714998 | 164.126.*.* 17 kwi 2015 09:32
Mnie to przeraża, a co dopiero mają powiedzieć ludzie starsi. Szykuje się zamieszanie jeszcze większe niż mamy teraz. Poza tym czy miasto stać na wymiany wszystkich rozkładów? Wydaje mi się, że to spory koszt. Czy to tramwaje jako nowy środek transportu nie mogłyby mieć numerów 100, 101, 102. Czy tylko mi się wydaje, że "władze" utrudniają najprostsze sprawy?
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
ols #1714999 | 83.16.*.* 17 kwi 2015 09:32
Całkiem rozsądnie.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz
dwie uwagi jeśli to ktoś czyta #1715003 | 89.204.*.* 17 kwi 2015 09:34
Pierwsza uwaga: linie nr 15 i 25 jadą zupełnie inną trasą. Proponuję nie likwidować tych linii przez kilka miesięcy po uruchomieniu tramwaju i obserwować, czy są rentowne czy nie. Uwaga wynika stąd, że widzę iż jakieś decyzje są podejmowane zupełnie teoretycznie. Nie jesteście w stanie wszystkiego przewidzieć. Praktyka często różni się od teorii. I druga uwaga: nie mam pojęcia, czy proponowane zmiany numeracji są sensowne, czy nie, więc nie oceniam tego. Chodzi mi o coś innego. Jeśli już taką decyzję podjęliście to wprowadzajcie te zmiany sukcesywnie już teraz. Nie róbcie tego w całości jednego dnia po to droga do totalnego chaosu przez kilka tygodni.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)