Tak ma wyglądać nowa aleja Piłsudskiego
2014-05-26 18:30:03(ost. akt: 2014-05-26 17:18:56)
Wkrótce aleję Piłsudskiego czekają poważne zmiany. W założeniu ratusza nowa aleja ma być przestrzenią miejską, która ma zawierać więcej zieleni, i mniej samochodów. Wokół ulicy mają powstać nowe przystanki tramwajowe, chodniki i ścieżki rowerowe. Zmiany będą dotyczył też ulicy Pieniężnego, która ma stać się dwukierunkowa.
Każdy mieszkaniec Olsztyna może zobaczyć jak będzie wyglądać aleja Piłsudskiego po zmianach. Od dłuższego czasu w ratuszu trwają plany nad poszerzeniem przestrzeni dla mieszkańców i wyprowadzeniu ruchu samochodowego z centrum. Wizualizacja stanęła na placu przed Urzędem Miasta – informuje Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna.
Najważniejsze zmiany w śródmieściu na odcinku od ul. Kościuszki do placu Jedności Słowiańskiej mają spowodować spowolnienie ruchu do 30 km/h. Na al. Piłsudskiego linia tramwajowa będzie dwutorowa, ale już przy ul. 11 listopada pojawi się tylko jeden tor.
Ciekawostką są również plany zakładające zmianę ul. Pieniężnego na dwukierunkową, co umożliwi kierowcom skręcanie w nią w lewo z al. Piłsudskiego. Co ważne, po torowisku będą mogły poruszać się też autobusy komunikacji miejskiej.
Wizualizacja, która stanęła przed ratuszem wskazuje obszar zmian. W założeniu ma to być przestrzeń miejska, która stwarza możliwości przyjaznego korzystania z przestrzeni publicznej wszystkim mieszkańcom miasta. Staraliśmy się wziąć pod uwagę potrzeby mieszkańców, z naciskiem na ożywienie tej części miasta – mówi Andrzej Karwowski, kierownik projektu wprowadzającego na olsztyńskie ulice komunikacji tramwajowej.
Wizualizacja, która stanęła przed ratuszem wskazuje obszar zmian. W założeniu ma to być przestrzeń miejska, która stwarza możliwości przyjaznego korzystania z przestrzeni publicznej wszystkim mieszkańcom miasta. Staraliśmy się wziąć pod uwagę potrzeby mieszkańców, z naciskiem na ożywienie tej części miasta – mówi Andrzej Karwowski, kierownik projektu wprowadzającego na olsztyńskie ulice komunikacji tramwajowej.
Dzięki przebudowie Piłsudskiego będzie można uporządkować ruch samochodowy, ograniczyć tranzyt i zwiększyć przestrzenie ogólnodostępne, które aktywizują życie w tej części miasta.
Komunikacja publiczna, w tym tramwajowa jest przyszłością wszystkich większych miast. Pozwala na równoważenie potrzeb i optymalne wykorzystanie przestrzeni dla mieszkańców – uzupełnia prezydent Olsztyna.
Jak Wam się podoba projekt?
Komentarze (152) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (152)kilka uwag #1403898 | 89.204.*.* 26 maj 2014 23:30
1. Kiedyś robiono badania dot. możliwości wprowadzenia ruchu dwukierunkowego na górnej części Pieniężnego - badania wykazały, że to niemożliwe bo centrum się zakorkuje. I zakorkuje się nawet jak będzie ograniczenie do 30 km/godz. 2. Każda koncepcja ma zwolenników i przeciwników. Nie zauważyłem aby jakikolwiek fachowiec z tej dziedziny odezwał się. Jest to dla mnie absolutnie podejrzane i nie do przyjęcia, że postronni fachowcy nie mają innych koncepcji. Układ olsztyński? 3. Do pewnych koncepcji każde miasto musi dojrzeć wraz z rozbudowywaną infrastrukturą. Artyleryjska to dopiero początek śródmiejskiej obwodnicy. Co dalej? Gdzie ruch wyrzucony z Piłsudskiego będzie się generował? Z ruchem jest jak z rzeką, musi być jakieś ujście. Partyzantów ma być jednokierunkowa więc którędy samochody z Artyleryjskiej będą jechały? Plac Bema ma być przebudowany tak aby dużego ruchu tam nie było! Uważam, że projekt nowej Alei Piłsudskiego jest oderwany od olsztyńskich realiów. 4. Trzeba wziąć pod uwagę fakt, że władze nie zdały egzaminu podczas budowy tramwaju. Opóźnienia, rozkopane miasto, właściwie demolka. Jak mam zaufać osobom, które spowodowały ten bałagan. 5. Remont Piłsudskiego należy robić po zakończeniu budowy obwodnicy miasta i obwodnicy centrum. W przeciwnym przypadku miasto stanie się nieprzejezdne. 6. Ktoś słusznie wspomniał o braku konsultacji z mieszkańcami. Od początku tramwaju, do dzisiaj widzę nieprzeciętną arogancję ratusza. Jakiś amok w forsowaniu własnych koncepcji. Ci ludzie, podobnie jak ekipa Tuska straciła wg mnie kontakt z rzeczywistością. Każda koncepcja, zresztą za nasze pieniądze, ma nam służyć. Odnoszę wrażenie, że jest odwrotnie. Może intencje są dobre, nie wiem, ale brak profesjonalizmu jest totalny.
Ocena komentarza: warty uwagi (33) odpowiedz na ten komentarz
rydz #1403904 | 81.190.*.* 26 maj 2014 23:38
Weźcie sie za drogo wjazdowe do Olsztyna!Lubelska,Sybiraków,Pstrowskieg o przecież to woła o pomstę do nieba!Dziura na dziurze,placek na placku.Na Pstrowskiego kolo Tesco koleiny jakby traktory tamtędy jeździmy!
Ocena komentarza: warty uwagi (29) odpowiedz na ten komentarz
ktoss #1403916 | 79.191.*.* 27 maj 2014 00:20
Oni poszaleli ... Referendum i to szybko jak w Krakowie gdzie przycięto megalomanię Majchrowskiego. No jeszcze są wybory w tym roku . To moze być ostatni ratunek dla tego miasta
Ocena komentarza: warty uwagi (28) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
fik #1408433 | 77.253.*.* 2 cze 2014 10:25
Myślę,że do tramwajów przesiądzie się 5 % mieszkańców, zas pozostali będa nadal jeżdzić autem, w tym ja. Gdybym miała zrezygnować z auta, musiałabym przesiadać się 3 razy, by dojechać z dzieckiem do szkoły. Cięzki plecak, instrument, zakupy, po to tyram jak wół, bym mogła wygodnie dowieźć swoją dupę do pracy. Spowolnienie ruchu w centrum to wielogodzinne korki, trudno, będę wstawac o 5 rano, dziecko będzie o 6 w szkole, dam radę. Ale prezydentowi podziękuję. Nigdy więcej zmian kosztem zwykłych ludzi. Nigdy więcej Gzrymowicza i tych chorych urojonych pomysłów.
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz
a.makarska #1403920 | 87.204.*.* 27 maj 2014 01:21
..na rysunku, gdzie są po 2 - 3 samochody, rzucony dla uroku autobusik i tramwaj to wygląga o.k. .. .. ale w praktyce, to będzie masakra.. ... już teraz centrum, jak i reszta ulic w Olsztynie, jest zapchanem ( i tramwaje tego nie zmienią na lepsze).. .. . .. brak mi słów dla tych naszych wizjonerów p.s. a jesli chodzi o rowerzystów.. .. miasto tworzy im drogi ucinając na pół chodnik.. .. .. czy ktoś zwrócił uwage, jak zachowują sie rowerzyści dojeżdżając do ludzi z małymi dziećmi (które mogą się wyrwać z trzymanej ręki).. .. ... tak też mogą zachować sie i psy prowadzone na smyczy.. .. .. Rowerzyści, ani na drogach, ani na chodnikach nie zachowujecie się profesjonalnie !!!!!!!!!!!!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (21) odpowiedz na ten komentarz