Jesteśmy gotowi na kolej aglomeracyjną?
2022-01-18 17:21:32(ost. akt: 2022-01-18 17:32:09)
Pomysł połączenia Olsztyna z okolicznymi koleją wraca jak bumerang. Przeszkodą są przede wszystkim pieniądze, ale też wątpliwości czy Olsztyn i cała aglomeracja olsztyńska nie są zbyt małe na takie rozwiązanie. Zdaniem PiS nie.
W „Gazecie Olsztyńskiej” ten temat poruszaliśmy już parę razy. Niedawno pytaliśmy olsztyński radnych o to czy Olsztyn jest gotowy na kolej, która połączy miasto z podolsztyńskimi gminami i jednocześnie umożliwi ich mieszkańcom wygodny dojazd i powrót do Olsztyna. Z drugiej strony skorzystaliby też na tym mieszkańcy Olsztyna, bo zmniejszyłby się ruch samochodowy na ulicach miasta.
We wspomnianej publikacji radna Monika Rogińska-Stanulewicz podkreśliła, że Olsztyn jest wciąż zbyt małym miastem, aby wprowadzić takie rozwiązanie. — Można mówić górnolotnie, jednak nie możemy porównywać się do Trójmiasta albo wielkich aglomeracji śląskich, gdzie takie rozwiązania są potrzebne. Bądźmy obiektywni, za dwadzieścia nasze dzieci będą mogły o tym rozmawiać, dzisiaj nie jesteśmy na to gotowi — mówiła radna.
Innego zdania był Wojciech Giecko, wójt gminy Jonkowo. Jak zaznaczał w rozmowie z "Gazetą Olsztyńską" sam jest gorącym zwolennikiem tego, aby kolej miejska sięgała na przykład do Jonkowa albo i dalej. — Ten pomysł wraca do nas od kilku lat. Przy okazji remontu ul. Bałtyckiej w Olsztynie wnioskowaliśmy o przedłużenie kursowania pociągów do Jonkowa — zaznaczał wójt.
Tematem kolejowego połączenia Olsztyna z okolicznymi miejscowościami zajęli się teraz działacze PiS. Podczas dzisiejszej (18 stycznia) konferencji prasowej Jerzy Szmit, prezes olsztyńskiego Zarządu Okręgowego Prawa i Sprawiedliwości poinformował o skierowaniu listu do Ireneusza Merchela, prezesa zarządu PKP Polskich Lini Kolejowych SA, w którym zwraca się o stworzenie koncepcji dotyczącej uruchomienia Warmińskiej Kolei Metropolitalnej. — Liczymy, że przekazany nam przez PKP materiał stanie się podstawą do dalszej dyskusji — powiedział Jerzy Szmit.
Jarosław Kowalski burmistrz Dobrego Miasta przyznaje, że uruchomienie aglomeracyjnej linii kolejowej łączącej Dobre Miasto z Olsztynem w znacznym stopniu odciążyłoby to zakorkowane podolsztyńskie miasto. — Na przykład linia kolejowa Dobre Miasto - Orneta jest fenomenalnym rozwiązaniem i porównywalnym do obwodnicy Dobrego Miasta, która odkorkowuje nasze miasto i pozwala mieszkańcom na skrócenie dojazdu do Olsztyna — mówił w czasie konferencji Jarosław Kowalski.
Dariusz Rudnik, radny PiS Sejmiku Województwa zaznaczał z kolei, że uruchomienie takiego rodzaju kolei jest możliwe wyłącznie przy ścisłej współpracy Olsztyna i okolicznych gmin.
— Wskazuje na to przykład takich miast jak Rzeszów czy Lublin, które mogą stanowić dla nas wzorzec. Myślę, że plan rozwoju metropolitarnego Olsztyna, który promujemy już od kilku lat, jest dla naszego miasta i jego okolic jedynym rozwiązaniem — zaznaczał Dariusz Rudnik.
Fot. Alicja Kowalczyk
Radosław Nojman olsztyński radny odniósł się z kolei do tematu, o którym ostatnio stało się głośno w Olsztynie czyli ulicy Nowobałtyckiej. Według niego wprowadzenie kolei miejskiej mogłoby przyczynić się do upłynnienia ruchu z centrum w kierunku Gutkowa i Redykajn.
— Znajdujemy się na przystanku Olsztyn-Śródmieście, przystanku bardzo pozytywnie odbieranym przez mieszkańców nie tylko naszego miasta, ale również okolicznych miejscowości. To ten element, który wychodzi na przeciw potrzebom. Właśnie w śródmieściu są urzędy i instytucje, do których osoby przyjeżdżające z okolicznych miast mogą się szybko dostać.
I dodał: Jest to jeden z przystanków powstałych w ostatnim czasie w naszym mieście. Mam tu na myśli przystanek na Dajtkach, ale przede wszystkim te, które powstały na linii w kierunku Elbląga równolegle do ulicy Bałtyckiej. Jest to bardzo ważne rozwiązanie w kontekście ulicy Nowobałtyckiej. Kolej mogłaby być bardzo dobrą alternatywą dla samochodów — dodał radny.
Alicja Kowalczyk
Komentarze (5) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
Olo #3090462 4 lut 2022 14:05
Njgłosniej rycza krowy ktore mleka nie daja tak tez jest z dworcem i koleją w Olsztynie okolicach. Zbudwaloby sie wies tylko mamona gdzieś. Najgłośniej ujadaj ci którzy dworzec kolejowy i pociąg widuja w TV a dupy woza samochodami wszędzie, jednak oni najbardziej będą ustawiali ludziom życie. Kolej obwodowa do zaściankowość i prowincjonalności Olsztyna pasuje. Zgodzę się ze na przykładzie Łodzi czy Warszawy kolej miejska bardzo pomaga w udrożnieniu komunikacji miejskiej i okolic. Szczególnoi Szmit jest wiarygodny jako przedtawiciel reżimu Kaczenki.
odpowiedz na ten komentarz
Leon Cyckiewicz #3089720 30 sty 2022 15:11
Gdybyście umieli czasami trochę pomyśleć, to zamiast hejtu byłby by tu jakieś sensowne wypowiedzi... Mało kto zdaje sobie sprawę, że pociągiem z Redykajn, czy innych Dajtek do centrum można dojechać w 4 minuty zamiast 40 w przypadku MPK, za taką samą cenę biletu. Ale Wy o tym nie wiecie, bo łatwiej jest skupić się na hejtowaniu wszystkiego co popadnie. Zapraszam zainteresowanych w okolicach 7 rano na przystanek Olsztyn śródmieście, zwłaszcza Panią radna Monika Rogińska-Stanulewicz, abyście sami przekonali się jak dużo ludzi codziennie przyjeżdża nie tylko z Jonkowa, czy Stawigudy, ale też z Elbląga, Iławy Ostródy itd... Sam Marszałek codziennie jeździ... Pozdrawiam niedoinformowanych i innych też...
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
olsols #3088343 19 sty 2022 20:32
Rozpada się współpraca dot. linii autobusowych, to co tu myśleć o kolei. Integracji biletowej z Polregio na terenie miasta nadal nie ma.
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz
agres #3088279 19 sty 2022 08:24
Na konferencji tylko pisow$kie media GO, Radio Olsztyn i TVP. Nie ma tu już co zaglądać na ten serwis.
Ocena komentarza: warty uwagi (15) odpowiedz na ten komentarz
Stary dziad #3088274 19 sty 2022 08:11
Może działacze PiSu w ramach troski o Olsztyn zorganizują rządowe środki na budowę drugiej części obwodnicy. Też by się przydała. No, chyba że to tylko puste słowa pod publiczkę a nie prawdziwa chęć rozwiązania problemów.
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz