W Olsztynie na rowery miejskie musimy poczekać
2020-03-08 13:37:00(ost. akt: 2020-03-07 11:50:48)
Od 1 marca rowery miejskie pojawiły się na ulicach już kilku miast w Polsce, m.in. Torunia i Koszalina. W Olsztynie na rowery miejskie musimy poczekać. Trwa jeszcze przetarg na wybór operatora Olsztyńskiego Roweru Miejskiego.
Niektórzy nie mogą się już doczekać, kiedy na ulicach Olsztyna znowu pojawią się rowery miejskie. W ubiegłym roku można z nich było korzystać od 5 czerwca do 5 grudnia. A użytkownicy ORM przejechali prawie 546 418 km.
Kiedy w tym roku ruszy Olsztyński Rower Miejski?
— Trwa przetarg na wybór operatora — odpowiada Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu. — Oferty można składać do 12 marca.
Rower miejski jest coraz popularniejszy. Świadczy o tym chociażby rosnąca liczba wypożyczeń. W ubiegłym roku wyniosła 220 137 (w okresie objętym umową), podczas gdy w 2018 r. — 63 152.
Należy jednak dodać, że w ubiegłym roku miejski rower można było wypożyczać przez 184 dni plus jeszcze w ograniczonym zakresie przez 35 dni na koszt operatora. Natomiast w 2018 r. — przez 129 dni.
Regularnie rośnie liczba osób, które korzystają z roweru. Liczba zarejestrowanych użytkowników ORM wzrosła w 2019 r. ponaddwukrotnie. Było ich 24 884 (2018 r. — 10 071).
Kiedy w tym roku ruszy Olsztyński Rower Miejski?
— Trwa przetarg na wybór operatora — odpowiada Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu. — Oferty można składać do 12 marca.
Rower miejski jest coraz popularniejszy. Świadczy o tym chociażby rosnąca liczba wypożyczeń. W ubiegłym roku wyniosła 220 137 (w okresie objętym umową), podczas gdy w 2018 r. — 63 152.
Należy jednak dodać, że w ubiegłym roku miejski rower można było wypożyczać przez 184 dni plus jeszcze w ograniczonym zakresie przez 35 dni na koszt operatora. Natomiast w 2018 r. — przez 129 dni.
Regularnie rośnie liczba osób, które korzystają z roweru. Liczba zarejestrowanych użytkowników ORM wzrosła w 2019 r. ponaddwukrotnie. Było ich 24 884 (2018 r. — 10 071).
W porównaniu do 2018 w 2019 r. zwiększona została do 26 liczba standardowych stacji oraz wprowadzono 7 tzw. stacji wirtualnych. Dwukrotnie zwiększyła się również liczba rowerów miejskich — do 240 sztuk, w tym 30 należących do UWM.
W tym roku planowane jest utrzymanie liczby rowerów i stacji standardowych ORM (wyposażonych w stojaki oraz objętych relokacją). Rozważane jest jednak zwiększenie liczby stacji wirtualnych.
Koszt, jaki samorząd poniósł w związku z funkcjonowaniem ORM w minionym roku, to 921,2 tys. zł Ile będzie to w tym roku, okaże się po przetargu.
Jednym z tych, który czeka na ORM jest Mirosław Arczak, radny i miłośnik rowerów.
Jednym z tych, który czeka na ORM jest Mirosław Arczak, radny i miłośnik rowerów.
— Czekam, bo rower miejski stał się częścią komunikacji w mieście — mówi radny Arczak, który ma spore zasługi w promowaniu miejskiego roweru.
W ubiegłym roku w proteście przeciwko dewastacji rowerów przez chuliganów (w ub. roku było 7550 zgłoszeń uszkodzeń i usterek rowerów) pojechał miejskim rowerem do Warszawy oraz do Gdańska. Akcja przyciągnęła uwagę i zwróciła uwagę olsztynian na ten środek transportu.
W ubiegłym roku w proteście przeciwko dewastacji rowerów przez chuliganów (w ub. roku było 7550 zgłoszeń uszkodzeń i usterek rowerów) pojechał miejskim rowerem do Warszawy oraz do Gdańska. Akcja przyciągnęła uwagę i zwróciła uwagę olsztynian na ten środek transportu.
W Toruniu czy Koszalinie rowery miejskie pojawiły się na ulicach już 1 marca. Nie wszędzie jednak wyjadą na ulice zgodnie z terminami. W Gliwicach miały pojawić się w kwietniu, ale samorząd unieważnił przetarg bo jedyny oferent i dotychczasowy operator zaoferował dużo wyższą cenę wyższą, niż to planowano. Miasto przeznaczyło na ten cel 702 tys. zł, a operator zaproponował 1,16 mln zł. W przetargu na miejski rower w Łodzi nie zgłosił się żaden oferent i konieczne było powtórzenie przetargu.
Andrzej Mielnicki
Czytaj e-wydanie
Gazeta Olsztyńska zawsze pod ręką w Twoim smartfonie, tablecie i komputerze. Roczna prenumerata e-wydania Gazety Olsztyńskiej i tygodnika lokalnego tylko 199 zł.
Kliknij w załączony PDF lub wejdź na stronę >>>kupgazete.pl
Komentarze (9) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (9)ekibtxen slp #2882700 | 83.28.*.* 9 mar 2020 15:56
Pls nextbike
odpowiedz na ten komentarz
zxc #2882284 | 195.136.*.* 8 mar 2020 23:52
Niech zgadnę. Będzie tak jak w ubiegłym roku, że po ponownym rozpisaniu przetargu, dopiero w czerwcu rowery zaczęło to działać. Po cholerę rowery w listopadzie czy grudniu, jak jest już zimno, pada i mało kto nimi jeździ. Czy nie można pomyśleć i przetarg zorganizować wcześniej, żeby już choćby od początku kwietnia mogły jeździć?
Ocena komentarza: warty uwagi (15) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Babcia #2882217 | 178.36.*.* 8 mar 2020 19:56
Co roku ten sam problem. A czy nie mozna by tak podpisac umowy na kilka lat? Oczywiscie rozumnej umowy, zabezpieczajacej interesy mieszkancow a nie tylko urzednikow i operatora?
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
dyn #2882207 | 88.156.*.* 8 mar 2020 18:59
Co roku przetarg na 6 miesięcy świadczenia usługi. Absurd. Sezon powinien trwać przynajmniej 9.
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz
hulajnoga #2882202 | 83.9.*.* 8 mar 2020 18:45
Jak to w Olsztynie,wszystko na końcu. Tutaj wszystko zawsze potrafią spieprzyć. Może do wakacji wyłonią operatora. Żenada.
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz