Początki kolei aglomeracyjnej

Konferencję prasową zwołano na ul. Jeziornej w Olsztynie, przy zamkniętym kilkanaście lat temu przejeździe przez tory w stronę Plaży Miejskiej. Samochody nadal nie będą mogły tędy przejeżdżać, jednak dla pieszych i rowerzystów zostanie zbudowany tunel pod torami. W pobliżu powstanie także nowy przystanek kolejowy Olsztyn Szkoła. Teraz uczniowie dwóch pobliskich szkół: Technikum Energetycznego oraz Technikum Ekonomicznego dojadą z dworca PKP w kilka minut. Z tego przystanku będą korzystały także osoby udające się w kierunku pobliskiego kompleksu wypoczynkowo-rekreacyjnego nad Jeziorem Ukiel.

Pociągiem szybciej będzie można dostać się m.in. z osiedli Redykajny, Likusy i Gutkowo do centrum miasta. Budowa mijanki w obrębie przystanku Olsztyn Likusy poprawi przepustowość trasy.
Od lewej: prezes PLK Ireneusz Merchel, wojewoda Artur Chojecki, czł. zarządu s-ki PKP „Telkol" Jerzy Szmit, z-ca dyrektora i rzecznik prasowy PLK Mirosław Siemieniec - fot. ŁCP
Prezes Merchel zapowiedział także skrócenie do 2 godzin czasu przejazdu na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk. Tyle samo potrwa już niedługo podróż pociągiem do Warszawy. Na zmodernizowanych torach pociągi będą mogły rozwijać prędkość 120 km/h.
Nowe obiekty zaoferują podróżnym dobrą obsługę. Wysokie na 76 cm perony pozwolą wygodnie wsiadać do pociągów. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie umożliwią bezpieczne poruszanie się także po zmroku. Wygodę poprawią nowe ławki, wiaty oraz czytelna informacja pasażerska. Zamontowane zostaną także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się: pochylnie, prowadnice i ścieżki dotykowe.
Wojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki zauważył, że szybka, sprawna i bezpieczna kolej jest warunkiem koniecznym dla harmonijnego rozwoju naszego regionu. A powstająca właśnie kolej aglomeracyjna poprawi możliwości komunikacyjne mieszkańców Olsztyna.
Prezes Merchel zapowiedział dalsza rozbudowę kolei aglomeracyjnej Olsztyna także w kierunku miejscowości położonych w sąsiednich gminach, w obrębie 20 – 30 km.
Modernizacja linii kolejowych oraz dworców PKP jest realizowana w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
łcp