Rondo, którego boją się kierowcy

2019-08-10 11:44:00(ost. akt: 2019-08-09 14:16:47)
Tak naprawdę rondo Bema nie jest straszne, o ile od razu ustawiamy się na właściwym pasie, zgodnie z tym, co pokazują znaki przed skrzyżowaniem

Tak naprawdę rondo Bema nie jest straszne, o ile od razu ustawiamy się na właściwym pasie, zgodnie z tym, co pokazują znaki przed skrzyżowaniem

Autor zdjęcia: Beata Szymańska

Rondo Bema wzbudza wiele kontrowersji. Bo trzeba mieć fantazję, żeby coś takiego zaprojektować — mówi jedni. A zdaniem drugich rondo w niczym nie różni się od innych tego typu skrzyżowań, a na każdym trzeba po prostu uważać.
Co jest takiego w rondzie Bema, że budzi aż tak wielkie emocje u kierowców. Co więcej, jak się okazuje u niektórych powoduje aż tak wielki stres, że wolą zostawić samochód choćby na Zatorzu, byle tylko nie przejeżdżać ronda.

— Moja koleżanka panicznie boi się tego ronda. Nie wiem dlaczego, bo jeździ się tam jak na każdym innym rondzie — stwierdziła olsztynianka, która napisała do nas w sprawie ronda, bo ma już dość kierowców pukających się w czoło w wymownym geście.

— Nie patrzą na znaki, a potem pukają się w czoło, pokazują mi blondynce wymownie, że nie znam przepisów — poskarżyła się.

Czy rzeczywiście rondo Bema to jakieś przekleństwo, zmora kierowców?

— To nie rondo jest problemem — tłumaczą eksperci, ale kierowcy którzy nie patrzą na znaki, na światła, których na rondzie Bema jest rzeczywiście sporo.

— Niestety, jak nie każdy może być przedsiębiorcą, tak i nie kierowcą — zauważa Jan Zdziarstek, właściciel szkoły nauki jazdy. — Są znaki, są światła, trzeba tylko patrzeć.

— Jadąc zgodnie ze znakami i sygnalizacją świetlną jesteśmy w stanie spokojnie przejechać przez rondo Bema — uważa Marcin Kiwit, egzaminator nadzorujący z WORD w Olsztynie.

Trzeba pamiętać, że jeżeli opuszczenie skrzyżowania o ruchu okrężnym wiąże się ze zmianą pasa ruchu, to zawsze musimy ustąpić pierwszeństwa przejazdu tym pojazdom, którzy znajdują się na pasie ruchu, na który zamierzamy wjechać. To podstawowa zasada. I rada, by zawsze zwracać uwagę na tych, którzy poruszają się pasem, na który my chcemy wjechać, bo oni mają pierwszeństwo.

Gdzie jest newralgiczny punkt ronda Bema? Na pewno jest nim zjazd z ronda, zresztą jak z każdego.

Kierowcy sporo problemów przysparza szczególnie jedna sytuacja. Otóż żeby zawrócić na rondzie lub zjechać z ronda w stronę ul. Limanowskiego jadąc ul. Partyzantów od centrum miasta, trzeba przed skrzyżowaniem zająć wewnętrzny pas. Pas obok pozwala kierowcom jechać jedynie prosto przez rondo w kierunku dworca lub w prawo w ul. Kętrzyńskiego. Tak nakazują znaki. Jednak są kierowcy, którzy z pasa środkowego także zjeżdżają w stronę Zatorza, co może prowadzić do kolizji z kierowcami znajdującymi się na wewnętrznym pasie, którzy chcą zjechać na pas po prawej stronie, żeby opuścić rondo w kierunku Zatorza. I wtedy dochodzi do tego słynnego pukania się w czoło, czy innych obraźliwych gestów, bo kierowcy jadący prawym pasem są przeświadczeni, że to oni jadą zgodnie z przepisami. Tyle że znaki mówią co innego.

Tu jednak trzeba dodać, że kierowcy poruszający się wewnętrznym pasem też nie są bez grzechu. Zdarzają się bowiem mistrzowie kierownicy, którzy z pasa wewnętrznego potrafią pojechać w stronę dworca. To już w ogóle trudno czymkolwiek wytłumaczyć, chyba że kolizja im niestraszna, a kieszeń pełna pieniędzy na mandaty.

Tak naprawdę rondo Bema nie jest straszne, o ile od razu ustawiamy się na właściwym pasie, zgodnie z tym, co pokazują znaki przed skrzyżowaniem. Ale zawsze trzeba mieć oczy szeroko otwarte, bo nigdy nie wiadomo, kto jedzie pasem obok nas.

Andrzej Mielnicki

Komentarze (27) pokaż wszystkie komentarze w serwisie

Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.

Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych

Zaloguj się lub wejdź przez FB

  1. Takjak #2775000 | 89.228.*.* 10 sie 2019 11:46

    Jak pisiory demokracji

    Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz

  2. Adolf H #2775045 | 207.244.*.* 10 sie 2019 12:39

    Suwerem nie patrzy na znaki. Suweren jedzie swoim 30-letnim ulepem za 500 zł gdzie chce.

    odpowiedz na ten komentarz

  3. expert #2775050 | 88.156.*.* 10 sie 2019 12:47

    Dla durniów wszystko stanowi problem,a stanowią oni zdecydowaną większośc na polskich drogach!

    Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz

  4. TeX #2775061 | 83.9.*.* 10 sie 2019 13:41

    Natomiast system ITS w Olsztynie działa. Jak widzi mój samochód od razu włącza czerwone światło. Swoją droga w ciągu dnia jest on wyłączony bo widać że główne skrzyżowania zapalają się zgodnie z harmonogramem. ITS działa nocą przy małym ruchu.

    Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz

  5. zorz #2775064 | 109.241.*.* 10 sie 2019 13:51

    Jak pamięcią sięgnę (a mam już co pamiętać), to zawsze tam były problemy, nawet spory między biegłymi. Znaki znakami, a sytuacje sytuacjami. Były, są i będą niebezpieczne. Puknąć się w czoło powinni projektanci. Powinni tak zbudować, żeby było bezpiecznie. A nie jest i tyle.

    Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz

Pokaż wszystkie komentarze (27)
2001-2024 © Gazeta Olsztyńska, Wszelkie prawa zastrzeżone, Galindia Sp. z o. o., 10-364 Olsztyn, ul. Tracka 5