Slalomem między koparkami i wywrotkami, czyli codzienność mieszkańców Olsztyna
2018-06-10 18:32:51(ost. akt: 2018-06-10 18:48:41)
Wyjazd z ul. Szewczenki w Jagiellońską
Wracamy do tematu.
— Pomocy! Jeśli od marca mieszkaliśmy przy placu budowy, to teraz mieszkamy na placu. Każdy wyjazd z posesji to slalom między koparkami i wywrotkami — mówi czytelniczka. Okazuje się też, że ulica nie będzie gotowa na czas.
Chodzi o przebudowę ul. Jagiellońskiej w Olsztynie, która utrudnia — czy wręcz uniemożliwia — mieszkańcom ul. Tarasa Szewczenki dojazd do posesji. W marcu pisaliśmy o tym problemie pierwszy raz i po naszej interwencji wprowadzono zmiany w tymczasowej organizacji ruchu.
Mieszkańcom Szewczenki 5 udostępniono dotychczasowy pas do skrętu w lewo i tym samym umożliwiono wjazd na posesję od strony Tesco, bez konieczności przejeżdżania przez plac budowy. Drogowcy poprawili też oznakowanie na pobliskim skrzyżowaniu Jagiellońska — Poprzeczna. W okolicach przebudowywanego terenu kilka razy widziano też osobę kierującą ruchem.
Niestety, według naszej czytelniczki, kilka dni temu sytuacja chyba wymknęła się spod kontroli. — Wyjeżdżając rano do pracy, zaraz za zakrętem natknęłam się na ciężarówkę załadowaną kostką brukową, którą robotnicy rozładowywali na jeden z pasów jezdni. Zatrzymałam samochód, a cała paleta poszybowała nad moim dachem. Robotnicy wstrzymali na chwilę prace i mogłam przejechać — tłumaczy.
I dodaje: — Innym razem wracałam z miasta. Na drodze do wjazdu w Szewczenki stały dwa pojazdy gąsienicowe. Jeden z operatorów siedział tyłem, coś rozkopywał, drugi jechał wprost na mnie. Nawet na klakson nie zareagował. Zapytałam jednego z robotników o kontakt do kierownika. Odburknął, że nie zna i poszedł. Zwróciłam się o pomoc do dyżurnego miasta, ale tam poradzono mi... przeczytać ustawę o zarządzaniu kryzysowym!
Kiedy natomiast poprosiłam o pomoc Straż Miejską, dyżurny próbował mnie odesłać do dyżurnego miasta. Strażnicy przyjechali po dwóch godzinach od zgłoszenia. Ponieważ była sobota, robotnicy zdążyli opuścić plac budowy — żali się kobieta.
I dodaje: — Innym razem wracałam z miasta. Na drodze do wjazdu w Szewczenki stały dwa pojazdy gąsienicowe. Jeden z operatorów siedział tyłem, coś rozkopywał, drugi jechał wprost na mnie. Nawet na klakson nie zareagował. Zapytałam jednego z robotników o kontakt do kierownika. Odburknął, że nie zna i poszedł. Zwróciłam się o pomoc do dyżurnego miasta, ale tam poradzono mi... przeczytać ustawę o zarządzaniu kryzysowym!
Kiedy natomiast poprosiłam o pomoc Straż Miejską, dyżurny próbował mnie odesłać do dyżurnego miasta. Strażnicy przyjechali po dwóch godzinach od zgłoszenia. Ponieważ była sobota, robotnicy zdążyli opuścić plac budowy — żali się kobieta.
— Wasza czytelniczka trafiła na najbardziej newralgiczny moment — przyznaje Paweł Pliszka, rzecznik ZDZiT. — Tego dnia robotnicy odkryli pod ul. Jagiellońską niezinwentaryzowaną sieć gazową, która nie była uwzględniona na mapach. Ogólnie w czasie prac wciąż mamy do czynienia z takimi problemami i rzeczywiście, ten jedyny pas łączący ul. Tarasa Szewczenki z miastem bywa niekiedy zajęty, ale firma wykonująca roboty ma dołożyć wszelkich starań, aby takie sytuacje ograniczać do minimum. Niemniej musimy pamiętać, że jest to teren budowy i pewnych utrudnień w ruchu nie da się uniknąć.
— Dzielnicowy był na miejscu budowy i porównał stan faktyczny z dokumentacją — stwierdza Kamil Sulkowski, rzecznik Straży Miejskiej. — Kilka znaków drogowych nie powinno tam stać, ale w czasie obchodu nie dopatrzyliśmy się większych nieprawidłowości. Pas ma być po prostu drożny, a mieszkańcy, niestety, muszą uzbroić się w cierpliwość.
O cierpliwość apeluje także Marek Kropiwnicki, kierownik budowy. — Wiem, że ten dojazd może sprawiać mieszkańcom trudności, ale chcę poinformować, że osobiście dołożyłem starań, aby PKP Cargo, które zarządza dostępem do bramy wjazdowej od strony Reymonta — Zamenhofa, nie zamykało jej i tym samym odciążyło tamten trudny odcinek. Dzięki możliwości przejazdu z tyłu koszar powinno być nieco lżej — zaznacza.
— Na nasze nieszczęście cały czas natrafiamy pod powierzchnią na stare instalacje i musimy czekać na interwencje niektórych służb, choćby pogotowia gazowniczego. Natomiast zapewniam, że już po pierwszym sygnale poinstruowałem pracowników naszych podwykonawców, że bezwarunkowo dojazd ma być możliwy, a zajmowanie pasa ma być sporadyczne i tylko w razie najwyższej konieczności. Mam nadzieję, że to pomoże i budowa nie będzie aż tak dokuczliwa — dodaje.
Czy termin oddania Jagiellońskiej do użytku (w projekcie przewidziany na 30 czerwca) jest realny? — pytamy.
— Z pewnością nie — przyznaje kierownik budowy. — Zbyt dużo było w międzyczasie nieprzewidzianych zdarzeń i zbyt mocno przeciągają się prace przyłączeniowe. Choćby na zakład gazowniczy czekamy od 24 kwietnia!
Administratorem budynku przy Tarasa Szewczenki 5 jest firma DW-Dom. — Wspólnota mieszkaniowa może wyłącznie kierować w stronę ZDZiT uwagi co do ustalonej tymczasowej organizacji ruchu wprowadzonej na czas robót na ul. Jagiellońskiej — mówi Beata Semen z DW-Dom. — W ostatnim czasie skierowaliśmy wniosek o wprowadzenie zakazu parkowania na poboczu ul. Szewczenki. Auta zaparkowane w niewyznaczonych miejscach znacznie utrudniają przejazd samochodom na drodze dwukierunkowej, ponadto samochody ciężarowe, przejeżdżające tą drogą w celu ominięcia zaparkowanych na poboczu pojazdów, najeżdżają na przyległy pas zieleni, niszcząc trawniki i chodnik.
Administratorem budynku przy Tarasa Szewczenki 5 jest firma DW-Dom. — Wspólnota mieszkaniowa może wyłącznie kierować w stronę ZDZiT uwagi co do ustalonej tymczasowej organizacji ruchu wprowadzonej na czas robót na ul. Jagiellońskiej — mówi Beata Semen z DW-Dom. — W ostatnim czasie skierowaliśmy wniosek o wprowadzenie zakazu parkowania na poboczu ul. Szewczenki. Auta zaparkowane w niewyznaczonych miejscach znacznie utrudniają przejazd samochodom na drodze dwukierunkowej, ponadto samochody ciężarowe, przejeżdżające tą drogą w celu ominięcia zaparkowanych na poboczu pojazdów, najeżdżają na przyległy pas zieleni, niszcząc trawniki i chodnik.
Administrator wystąpił też do PKP o otwarcie bramy od strony Reymonta — Zamenhofa. — Dokonaliśmy wszelkich starań, aby PKP wyraziło zgodę na możliwość przejazdu. Teren został uprzątnięty oraz wyrównany — taki był warunek od zarządcy tego terenu, który dzięki temu wyraził zgodę na otwarcie bramy. Jednak ostatecznie dyrektor PKP zadecydował o zamknięciu bramy, ponoć na wniosek najmującego obiekt — dodaje Beata Semen.
Do tematu wrócimy.
mmb
Komentarze (31) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (31)Janosik #2516672 | 176.221.*.* 10 cze 2018 19:48
Ręce opadają kur...a co w tym miescie jest na czas?? Nic i to już tak wkurwia Panie Grzybowicz weź Pan w końcu się za rozliczanie tego bo to parodia.
Ocena komentarza: warty uwagi (27) odpowiedz na ten komentarz
Tomatolini #2516684 | 94.254.*.* 10 cze 2018 20:26
Przecież oni przez miesiąc tam nic nie robili. No to jak mają wyrobić sięw terminie.
Ocena komentarza: warty uwagi (25) odpowiedz na ten komentarz
Złomiarz #2516651 | 188.146.*.* 10 cze 2018 18:52
Dziękujemy Panie Grzymowicz nie zapomnimy przy wyborach
Ocena komentarza: warty uwagi (25) odpowiedz na ten komentarz
ZONK #2516657 | 77.98.*.* 10 cze 2018 19:10
Dopoki w ratuszu nadal nedzie zasiadal skorumpowany OSIOL wraz ze stadem BARANOW przessanych od lat do miejskiego zloba doputy bedzie 1 wielki burdel.Piskomunistyczny beton mozgowo rdzeniowy
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Ra #2516998 | 79.188.*.* 11 cze 2018 10:25
Takie problemy są nie tylko na Jagiellońskiej ale wszędzie w Olsztynie gdzie psudo drogowcy wezmą się za robotę. Nie wiem z czego to wynika , tak samo jest na Partyzantów , Towarowej czy Budowlanej. Najgorsze jest to że roboty bardzo słabo się posuwają ale i ludzi tam nie widać . Budowlaną to właśnie przekopują w poprzek chyba po raz pięćdziesiąty a końca nie widać. A na domiar złego to żeby kierowcy nie skracali sobie przejazdu do Lubelskiej aby nie stać w korkach na Towarowej to "szanowni drogowcy" nasypali złośliwie hałdy ziemi żeby nie można było przejechać.
Ocena komentarza: warty uwagi (17) odpowiedz na ten komentarz