Budowa kilometrowej ścieżki pod Olsztynem może przejść do historii
2018-04-29 12:00:00(ost. akt: 2018-04-29 11:21:15)
Czy budowa około kilometrowej ścieżki pieszo-rowerowej może trwać rok? Tak. Przykładem jest taka ścieżka przy drodze krajowej nr 51 od Dywit do Kieźlin.
Ta inwestycja może zapisać się w historii jako najdłuższa budowa ścieżki pieszo-rowerowej w nowoczesnej Rzeczypospolitej. Bo kto by się spodziewał, że wybudowanie nieco ponad kilometra ścieżki przy drodze krajowej numer 51 na odcinku od Dywit do Kieźlin pod Olsztynem może trwać rok. A jednak... Prace trwają tu od maja ubiegłego roku. Jednak ostatnio pojawiło się światełko w tunelu.
— Prace mają zostać zakończone do 15 maja — informuje Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. — Została już położona warstwa ścieralna, z wyjątkiem 35-metrowego odcinka koło domu kultury. Osiada tam teren. Czekamy na opinię projektanta, ale pewnie trzeba będzie położyć w tym miejscu grubszą warstwę. Trwają też już końcowe prace porządkowe — dodaje.
Przypomnijmy, ścieżka miała być gotowa w październiku ubiegłego roku, ale termin przesunięto na koniec listopada. Pojawił się bowiem problem na budowie. Projekt, który GDDKiA otrzymała od gminy Dywity, nie uwzględniał występowania koło kładki nienośnych gruntów organicznych o głębokości nawet siedmiu metrów. Dlatego teren musiał zostać wzmocniony specjalnym materacem z geotkaniny.
Ścieżka o długości 1200 metrów powstała na zlecenie GDDKiA. Gmina Dywity długo zabiegała o tę inwestycję, wykładając 100 tysięcy złotych na projekt techniczny, pod budowę przekazała też pięć działek. Ścieżka ma 3,5 metra szerokości. Koszt zadania to 1,9 mln zł. Inwestycja finansowana jest z Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych.
AM
Komentarze (26) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (26)pwo #2493790 | 88.156.*.* 29 kwi 2018 12:16
Do historii przejdzie remont Partyzantów, jako przykład głupoty, braku odpowiedniego nadzoru i wiecznej nieudolności Grzymowicza
Ocena komentarza: warty uwagi (84) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)
gość #2493793 | 88.156.*.* 29 kwi 2018 12:31
Tam chyba jest jakaś pomyłka, 2 miliony za projekt i wykonanie 1200m ścieżki? To żenujące
Ocena komentarza: warty uwagi (19) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)
toms #2493794 | 88.156.*.* 29 kwi 2018 12:32
ścieżka rowerowa gówno mnie obchodzi jak stoję codziennie w niebotycznym korku w Olsztynie
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
ja #2493795 | 89.228.*.* 29 kwi 2018 12:32
Dywity to ci co nie chcieli obwodnicy? Nic im nie budować i nie remontować przez następne 100 lat !!!
Ocena komentarza: warty uwagi (30) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
To jest sztandarowa inwestycja PiS u :) #2493798 | 5.172.*.* 29 kwi 2018 12:39
w warmińsko mazurskim szumnie otwierana przez Szmita ... Przez tyle czasu to można wybudować kilometr ekspresówki, a oni budują dróżkę dla rowerów. Oczywiście bo "pogoda zła jest" ;)
Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz