Zamkniecie linii Olsztyn - Działdowo i kolej aglomeracyjna. Pociągi opóźnione nawet do 50 minut
2018-01-11 13:49:35(ost. akt: 2018-01-11 12:35:41)
Podczas prac zmodernizowany zostanie także ostatni tor, biegnący przez Olsztyn Zachodni
Od 22 stycznia PKP PLK dokona zamknięcia linii kolejowej na trasie Olsztyn - Olsztynek. Jest to część modernizacji połączenia Olsztyn-Działdowo. Inwestycja to także początek kolei aglomeracyjnej w Olsztynie.
- Zakres inwestycji jest duży, a modernizacja jest konieczna. Prace na linii Olsztyn - Olsztynek potrwają do końca czerwca 2019 roku - mówił w czwartek, na konferencji prasowej rzecznik PKP PLK Karol Jakubowski.
Co zmieni się na trasie kolejowej z Olsztyna do Działdowa?
- Przede wszystkim wybudujemy dwa nowe przystanki osobowe w Olsztynie-Śródmieściu oraz na olsztyńskich Dajtkach, dodatkowo wyremontujemy 43 przystanki i dostosujemy je do najwyższych standardów unijnych - odpowiada Roman Malowany z Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Region Północny, dyrektor projektu. - Trzeba pamiętac, że ta inwestycja to modernizacja 83 km torów, przebudowa rozjazdów i zwiększenie bezpieczeństwa na 43 przejazdach kolejowych - dodaje.
- Przede wszystkim wybudujemy dwa nowe przystanki osobowe w Olsztynie-Śródmieściu oraz na olsztyńskich Dajtkach, dodatkowo wyremontujemy 43 przystanki i dostosujemy je do najwyższych standardów unijnych - odpowiada Roman Malowany z Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Region Północny, dyrektor projektu. - Trzeba pamiętac, że ta inwestycja to modernizacja 83 km torów, przebudowa rozjazdów i zwiększenie bezpieczeństwa na 43 przejazdach kolejowych - dodaje.
Obecnie na linii kolejowej Olsztyn - Działdowo są jeszcze przejazdy tzw. klasy D, czyli potocznie - niestrzeżone. PKP chce je zmodernizować i podnieść na nich poziom bezpieczeństwa. - Planujemy, że minimalny poziom bezpieczeństwa na przejazdach na tej trasie będzie miał poziom C, zostaną chyba jedynie 2 lub 3 przystanki klasy D.
PKP zakłada także przebudowę peronów, na których pojawi się nowe oświetlenie, oznaczenia, udogodnienia dla niepełnosprawnych, wiaty, ławeczki i stojaki na rowery.
- Korzyściami na pewno będzie zmniejszenie czasu przejazdu z Olsztyna do Działdowa o 17 minut oraz zwiększenie przepustowości linii (do tej pory linia Olsztyn-Działdowo była jednotorowa - red.) - dodaje Karol Jakubowski.
Od lipca 2019 roku, dzięki modernizacji, pociągi z Nidzicy do Działdowa mają pojechać z prędkością maksymalną 140 km/h, a z Olsztyna do Nidzicy z prędkością 120 km/h (obecnie jest to 100 km/h).
Od lipca 2019 roku, dzięki modernizacji, pociągi z Nidzicy do Działdowa mają pojechać z prędkością maksymalną 140 km/h, a z Olsztyna do Nidzicy z prędkością 120 km/h (obecnie jest to 100 km/h).
Bardzo ważną informacją dla mieszkańców Olsztyna jest budowa dwóch przystanków aglomeracyjnych na terenie miasta. - Od 22 stycznia, wraz z zamknięciem linii, rozpocznie się budowa przystanku w śródmieściu i na Dajtkach - mówi Roman Malowany.
Dlatego też od 22 stycznia PKP wprowadza komunikację zastępczą na tej trasie. Na razie od Olsztyna do Olsztynka kursować będą autobusy podstawiane przez kolej. Pociągi dalekobieżne będą puszczane okrężną drogą przez Ostródę i Iławę. Dlatego też od 22 stycznia można się spodziewać opóźnień na tej trasie sięgających nawet do 50 minut. PKP od poniedziałku ruszy także z kampanią informacyjną na dworcach, będą rozdawane ulotki, a na tablicach zawisną plakaty.
Całość inwestycji to koszt rzędu 267 milionów złotych.
ad
Komentarze (26) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (26)Adrian #2665678 | 37.248.*.* 19 sty 2019 11:56
A kiedy będzie bezpośrednie połączenie PKP Działdowo-Toruń.? Jeżdżą dwa pociągi expresowez Torunia do Warszawy przez Iławę, to i muszą jechać przez Działdowo, no ale żaden pociąg nie staje w Dzuałdiwie, więc japytam się dlaczego?
odpowiedz na ten komentarz
Buhaha #2418919 | 31.0.*.* 16 sty 2018 10:19
Kolej aglomeracyjna w Olsztynie ? Śmiechu warte. Olsztyn chyba ma kompleks wielkości.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
ziuk #2417597 | 88.156.*.* 14 sty 2018 13:10
Dotychczas trasa była jednotorowa napisano w tekście o zamierzeniach modernizacji. CZYŻBY JEST ZAMIAR DOŁOŻENIA DRUGIEGO TORU ? A MOŻE TO MIJANKA W WAPLEWIE ZASTĄPI DRUGI TOR ????
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
gość #2416166 | 94.254.*.* 12 sty 2018 09:52
Przystanek śródmieście jest ciekawą odpowiedzią PKP na budowę węzła przesiadkowego przy dworcu głównym
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
dew #2416140 | 31.1.*.* 12 sty 2018 09:20
w tekście jest. zwiększy się przepustowość. do tej pory była jednotorowa.... i gadka dalej jest o prędkościach. Czyli ogólna gadka w tekście, a szczegółów brak. Szanowna redakcjo a może tak bardziej szczegółowy opis...
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz