Rondo OKS w Olsztynie z niechlubnym rekordem. Najwięcej stłuczek z rowerzystami
2017-08-03 07:00:34(ost. akt: 2017-08-02 11:42:52)
Okolice ronda OKS wciąż są brylują w statystykach pod względem liczby stłuczek z rowerzystami. Ostatnio ucierpiała tam 55-letnia kobieta. Czy oznakowanie i ostrzeżenia przed przed dojazdem do ronda są wystarczające?
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: 
Kobieta jechała od strony ul. Leśnej w stronę ul. Grunwaldzkiej, 32-letni kierowca volkswagena chciał wjechać na rondo Ofiar Katastrofy Smoleńskiej od strony ulicy Artyleryjskiej. Jak ustalili policjanci, kiedy rowerzystka wjechała na przejazd dla rowerów nie ustąpił jej pierwszeństwa i minął samochód, który zatrzymał się na sąsiednim pasie. Siła uderzenia odrzuciła rower na kilka metrów. Ranna rowerzystka ze złamaną nogą trafiła do szpitala. Kierowca swoje zachowanie tłumaczył tym, że się zagapił. Będzie jeszcze miał okazję wytłumaczyć się przed sądem. Samochód potrącił rowerzystkę na ul. Artyleryjskiej w Olsztynie. Duże utrudnienia w ruchu
Z policyjnych statystyk wynika, że do niebezpiecznych dla rowerzystów sytuacji najczęściej dochodzi właśnie w okolicach ronda Ofiar Katastrofy Smoleńskiej, czyli na ulicach Bałtyckiej, Artyleryjskiej i Schumana. — To zasługa kompletnej ignorancji kierowców, którzy nie przestrzegają zasad bezpieczeństwa w tym miejscu. To skrzyżowanie jest przecież banalnie proste. Tam nie przemyka się z nie wiadomo jaką prędkością. Ale jak ktoś chce jak najszybciej wjechać na rondo, to tak się kończy. A przecież przepisy obowiązują wszystkich i każdy powinien je znać — irytuje się Mirosław Arczak, oficer rowerowy w Urzędzie Miasta w Olsztynie.
Czy należy poprawić oznakowanie lub bardziej je eksponować, aby kierowcy uważali na rowerzystów?
— W tym miejscu zestaw oznakowania wyczerpuje pakiet sygnałów o przejazdach dla rowerów i pierwszeństwie rowerzystów — odpowiada Arczak. — Oznakowanie informuje o tym już nawet kilkadziesiąt metrów przed przejazdem.
Dlaczego okolice ronda OKS są groźne dla rowerzystów?
Dlaczego okolice ronda OKS są groźne dla rowerzystów?
— Wielu groźnych sytuacji rowerzyści nam nie zgłaszają, bo nie dochodzi do potrącenia. Jest to jednak miejsce o tyle niebezpieczne, że często kierowcy nie respektują pierwszeństwa rowerzystów na przejazdach dla rowerów — mówi Anna Balińska z Komendy Miejskiej Policji w Olsztynie.
Z danych policji wynika, że w pierwszym półroczu tego roku w Olsztynie doszło do 22 wypadków i 16 kolizji z udziałem rowerzystów. Aż 31 razy zawinili kierowcy, którzy nie ustąpili pierwszeństwa rowerzystom. Sprawcami większości z nich byli kierowcy samochodów.
Mirosław Arczak apeluje do rowerzystów poruszających się po Olsztynie: — Stosujcie zasadę ograniczonego zaufania także tam, gdzie macie pierwszeństwo. Rowerzyście nic się nie stanie, jak nieco zwolni i rozejrzy się czy nic mu nie zagraża. Kiedy sam niedawno często jeździłem samochodem, przyglądałem się kierowcom. Nie widzą motocyklistów, nie widzą rowerzystów, nie ustępują innym kierującym, wpatrują się w telefony.
mk
mk
Komentarze (52) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (52)Przejezdzajacy #2300185 | 195.136.*.* 3 sie 2017 07:06
Jedna prosta zmiana, usunięcie "przejazdów" rowerowych. Taki rowerzysta będzie musiał zejść z roweru i przeprowadzić rower przez jezdnie, sumarycznie, nie będzie wjeżdżać bez patrzenia na jezdnię. Nie chodzi mi tu o wypadek opisany w tym artykule, a inne spowdowane często przez młodych ludzi w słuchawkach...
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)
Jarza #2300189 | 31.0.*.* 3 sie 2017 07:16
Sama nazwa mówi za siebie "katastrofy". Brzozę jeszcze posadzić trzeba na środku.
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Adam #2300190 | 83.3.*.* 3 sie 2017 07:18
Lokalizacja przejść dla pieszych i rowerzystów bezpośrednio za zjazdem z ronda jest błędem. Nie dość że naraża pieszych, to również kierowców na stłuczki spowodowane nagłym hamowaniem. Korzystniejszym rozwiązaniem byłoby odsunięcie przejść o np. 50-100 m od ronda.
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Pikolo #2300195 | 188.146.*.* 3 sie 2017 07:25
powód jest jeden wprowadzonie bezmyślne pierwszeństwo dla rowerzystów człowiek w aucie czasami zamyślony zdenerwowany staniem w korku nie zauważa szybko Poruszającego się roweru! Tworzące się tam mega korki usypiają kierowców i nie zawsze się już zwraca uwagę co dzieje się na pasie obok tylko myśli się o tym by jak najszybciej minąć rondo ofiar ZDZiDu
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)
Tekla #2300196 | 83.9.*.* 3 sie 2017 07:26
Wszyscy co maja pierwszenstwo sa na dywitach moze trzeba zakazac jazdy samochodem bo swiete krowy w sluchawkach maja pierwszenstwo
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)