Kierowcy kontra drogowcy, czyli po co komu objazd w centrum Olsztyna?
2017-03-18 14:31:27(ost. akt: 2017-03-18 19:46:35)
Przez objazdy w okolicy ulicy 11 Listopada w Olsztynie kierowcy nadrabiają ponad pół kilometra. Zdaniem drogowców zwiększenie ruchu jest niewskazane. Kierowcy mówią, że silniki aut bardziej trują, a przecież tyle ostatnio słyszymy o smogu.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: 
Do naszej redakcji zadzwonił czytelnik. — Jadąc ul. 11 Listopada, nie mogę bezpośrednio wjechać na parking przed Urzędem Stanu Cywilnego, tylko muszę go objechać wąskimi uliczkami. To absurd, tym bardziej że co chwila mówi się o smogu, a silnik mojego auta smrodził przez ten objazd jeszcze bardziej — opowiada mężczyzna. Kolejny zespół ds. olsztyńskiej starówki? Władze miasta mówią "nie"
Zakończona pod koniec 2015 inwestycja tramwajowa i przebudowa dróg zmieniły charakter niektórych ulic w centrum Olsztyna. Chodzi przede wszystkim o odcinek al. Piłsudskiego w okolicach centrum handlowego Aura, ale też o 11 Listopada przy ratuszu. Ta druga ulica ma teraz jeden pas ruchu dla samochodów, w stronę pl. Jedności Słowiańskiej jeżdżą też autobusy komunikacji miejskiej. Znajduje się tam również krańcówka tramwaju nr 1.
Drogowcy wprowadzili w tym miejscu dwa objazdy. Pierwszy dotyczy parkingu przed USC: z 11 Listopada nie można na niego wjechać (oprócz rowerzystów i orszaków ślubnych), trzeba pojechać prosto, skręcić w Curie-Skłodowskiej i Wyzwolenia dojechać na parking.
Drugi to objazd prowadzący do pl. Jedności Słowiańskiej. Wcześniej kierowcy mogli skręcić w lewo i bezpośrednio przejechać pod Wysoką Bramą. Teraz jest tam znak nakazujący skręt w prawo w Curie-Skłodowskiej, ale nie dotyczy on autobusów komunikacji miejskiej, taksówek i rowerów. Następnie kierowcy muszą pojechać w Wyzwolenia, stamtąd w Nowowiejskiego i pod górę wjechać w pl. Jedności Słowiańskiej.
Sprawdziliśmy, ile metrów muszą nadrobić kierowcy na tych dwóch objazdach. Kółeczko, jakie trzeba pokonać, by dojechać do parkingu przed USC, wynosi 180 metrów. W przypadku objazdu prowadzącego z 11 Listopada do pl. Jedności Słowiańskiej kierowcy nadrabiają 320 metrów.
Natknęliśmy się też na kierowcę auta na białostockich numerach, który ewidentnie się pogubił. Jadący ul. 11 Listopada samochód w pewnym momencie zatrzymał się przed zakazem wjazdu w jednokierunkową ul. Nowowiejskiego. Kierowca nie wiedział jednak, w którą ulicę może, a w którą nie może wjechać. Po kilkudziesięciu sekundach machnął ręką i pojechał w dół Nowowiejskiego. Pod prąd.
Dlaczego drogowcy zdecydowali się na ten objazd? — Generowanie większego natężenia ruchu na 11 Listopada przez umożliwienie wjazdu wszystkim pojazdom byłoby niewskazane w takim układzie — odpowiada Paweł Pliszka, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu. — Trudno też znaleźć powody, dla których skręt w lewo w pl. Jedności Słowiańskiej byłby niezbędny. Jak rozumiem, kierowcy mieliby tamtędy dojechać do Pieniężnego. W tę ulicę można jednak dojechać, wybierając krótsze i prostsze rozwiązanie, czyli zjeżdżając ze skrzyżowania Piłsudskiego/1 Maja.
Czytaj e-wydanie 
Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna, dodaje, że organizacja ruchu w okolicy 11 Listopada za jakiś czas prawdopodobnie znowu się zmieni. Wszystko przez rozbudowę linii tramwajowej. Przypomnijmy, obecna krańcówka przy Wysokiej Bramie zostanie przebudowana, ponieważ powstanie tam centrum przesiadkowe z tramino do autobusów.
Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna, dodaje, że organizacja ruchu w okolicy 11 Listopada za jakiś czas prawdopodobnie znowu się zmieni. Wszystko przez rozbudowę linii tramwajowej. Przypomnijmy, obecna krańcówka przy Wysokiej Bramie zostanie przebudowana, ponieważ powstanie tam centrum przesiadkowe z tramino do autobusów.Mateusz Przyborowski
Komentarze (38) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (38)nino #2204216 | 37.47.*.* 18 mar 2017 16:59
Trzeba być wybitnym debilem , żeby w tych 5-ciu latach tak sparaliżować Olsztyn swoimi głupimi decyzjami !
Ocena komentarza: warty uwagi (62) odpowiedz na ten komentarz
Hegemon #2204225 | 88.156.*.* 18 mar 2017 17:13
Panie Pliszka, a tak jest większe generowanie ruchu w bocznych uliczkach i co to zmienia? Jest jeszcze gorzej, ponieważ smrodzi się ludziom pod oknami, a tak by człowiek szybko przejechał i byłoby po sprawie
Ocena komentarza: warty uwagi (48) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Złomiarz #2204198 | 188.146.*.* 18 mar 2017 15:59
" Przypomnijmy, obecna krańcówka przy Wysokiej Bramie zostanie przebudowana, ponieważ powstanie tam centrum przesiadkowe z tramino do autobusów." Znaczy to że po niecałych dwóch latach rozwalą to co zbudowali aby przerobić na inne - to zwykłe marnotrawienie naszych pieniędzy i środków unijnych. Trzeba po prostu zawiadomić Brukselę o tym co się tu dzieje bo fanaberie Grzymowicza nie znają granic jak widać i słychać
Ocena komentarza: warty uwagi (38) odpowiedz na ten komentarz
Stach #2204153 | 176.221.*.* 18 mar 2017 15:03
Panie rzeczniku ZDZiT-nie wie pan co mówi. Zjazd w Pieniężnego z Piłsudskiego lub 1-ego Maja przez większą część dnia stanowi jeden wielki czop bez sensownej alternatywy, którą chociaż częściowo mogłaby być ul. 11-ego Listopada i dalej Pl. J. Słowiańskiej. A nieprzekonanego na siłę nie przesadzi sie z samochodu do komunikacji zbiorowej a ulice powinny być przyjazne dla wszystkich użytkowników a nie tylko MPK.
Ocena komentarza: warty uwagi (31) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
PSL - nie głosuję #2204208 | 83.6.*.* 18 mar 2017 16:24
Tak się kończy wybór włodarza miasta popieranego przez PSL: wielki paraliż miasta, brudna starówka, tynk spadający z kamienic i wymarłe Stare Miasto.
Ocena komentarza: warty uwagi (28) odpowiedz na ten komentarz