Szyny pękają, ale tramwaje działają bez zastrzezeń
2017-01-23 12:33:45(ost. akt: 2017-01-23 14:42:52)
Olsztyńskie Tramino, po roku eksploatacji, charakteryzują się nadal małą awaryjnością, czego nie można powiedzieć o infrastrukturze tramwajowej, która nawet przy dodatnich temperaturach potrafi spłatać figla.
Styczeń dla olsztyńskiej infrastruktury tramwajowej nie był zbyt pobłażliwy.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: 
W piątek (6 stycznia) ze względu na konieczność naprawy pękniętej szyny na ul. Obiegowej w Olsztynie, całkowicie wstrzymano ruch tramwajowy. Wprowadzono komunikację zastępczą. Niestety pękające szyny to główny powód paraliżu ruchu tramwajów w Olsztynie, ale nie jedyny... Tramwajem na Zatorze. Sprawdź, którędy może pojechać
Trzy dni później (9.01) nastąpiła awaria jednego z dwunastu składów. Usterka polegała na przerwaniu ciągłości przewodu w obwodzie CAN - poluźniło się połączenie na wtyczce od komunikacji miedzy sterownikami. Jednak to nie najpoważniejsza awaria, jaka spotkała olsztyńskie tramwaje. Ta dotyczyła jednego z wózków, który został przez producenta w całości wymieniony. Powody jednak nie są znane, gdyż producent wymienił cały moduł.
Ogólnie olsztyński tabor miał kilkadziesiąt małych awarii. Wszystkie są szybko i sprawnie naprawiane przez firmę Solaris (w ramach gwarancji) oraz przez zespół techniczny MPK Olsztyn.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: 
Poluźniło się połączenie i tramwaj stanął na prawie sześć godzin
Ogólnie olsztyński tabor miał kilkadziesiąt małych awarii. Wszystkie są szybko i sprawnie naprawiane przez firmę Solaris (w ramach gwarancji) oraz przez zespół techniczny MPK Olsztyn.
Najczęściej zawodzi elektryka, którą Tramino są wręcz naszpikowane. W październiku w jednym ze składów wystąpił problem z drzwiami. Motorniczy zresetował układ, ale to nic nie dało. Na miejsce wysłano wsparcie techniczne, które usunęło usterkę. Dzięki sprawnej akcji służb udało się uniknąć większych utrudnień i tramwaj ruszył w dalszą trasę.
Najwięcej problemów mechanicy mają po stłuczkach i wypadkach drogowych. O każdym z nich pisaliśmy:
Źródło: transport-publiczny.pl / oprac. ad
Komentarze (28) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (28). #2166153 | 167.114.*.* 23 sty 2017 13:21
olsztyński tramwaj zwany pożądaniem ...
Ocena komentarza: warty uwagi (25) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
M. #2166157 | 176.221.*.* 23 sty 2017 13:34
Pożądanie i zaślepienie władz miasta w jednym, to olsztyńskie tramwaje!
Ocena komentarza: warty uwagi (15) odpowiedz na ten komentarz
przy wyborach czerwona kartka #2166159 | 88.156.*.* 23 sty 2017 13:38
za 2 lub 3 lata przy minus 20 ta elektronika zaprezentuje na co ją stac:) szmelc utopione pieniądze.
Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz
Suzi #2166161 | 83.238.*.* 23 sty 2017 13:40
ja się ich boję ostatnio prawie mnie punknął i chciał wjechać we mnie od tyłu
Ocena komentarza: warty uwagi (16) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
OMON #2166165 | 213.73.*.* 23 sty 2017 13:45
Tramwaje naszpikowane elektryką =D no kto by pomyślał! Gorzej jakby były naszpikowane elektroniką =O
Ocena komentarza: warty uwagi (19) odpowiedz na ten komentarz