Intercity przebuduje tory przy dworcu głównym w Olsztynie
2016-09-27 09:31:27(ost. akt: 2016-09-27 09:38:13)
Zdjęcie jest tylko ilustracją do tekstu
Polski przewoźnik szuka wykonawcy, który przebuduje jego bocznicę przy dworcu głównym w Olsztynie.
Na terenie bocznicy przebudowany i zmodernizowany zostanie układ torowy i międzytorza, powstaną też nowe kozły oporowe. Przebudowie ulegnie oświetlenie, instalacja elektryczna i pneumatyczna, w ramach prac przewidziano też prace przy instalacjach sanitarnych (odwodnienie). Ponadto wyremontowany zostanie kanał rewizyjny znajdujący się na terenie bocznicy.
Wykonawca, jeśli zostanie wybrany, będzie miał 10 miesięcy na wywiązanie się z prac zleconych przez PKP Intercity. Oferty można składać do 10 października w warszawskiej siedzibie spółki. Jedynym kryterium oceny oferty będzie cena.
Zobacz też inne tematy o inwestycjach kolejowych w Olsztynie:
Komentarze (7) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (7)Waldemar #2074287 | 46.215.*.* 27 wrz 2016 09:45
Według mnie to ten przewoźnik powinien nazywać się Intercipy a nie Intercity
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz
CENA #2074305 | 89.228.*.* 27 wrz 2016 10:02
nie zawsze równa się jakość.
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz
BRAK MIEJSC #2074415 | 188.146.*.* 27 wrz 2016 13:01
Pociąg do Poznania o 17:31 ma tylko 2 wagony, a w niedziele 3. Niestety już w Olsztynie brak wolnych miejsc bo IC ma w d.pie pasażerów. Toć korytarze i kable są pojemne. Brawo.
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz
Inz kolejnictwa #2074426 | 31.0.*.* 27 wrz 2016 13:23
Jako kozly oporowe najlepiej sprawdza sie KODowcy.
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
@ BRAK MIEJSC #2074542 | 88.156.*.* 27 wrz 2016 16:46
A za bilet 61 zł. Złodziejstwo i partactwo. Od dawna wiedzieli, że zabraknie wagonów, że kończy się okres ważności badań technicznych, ale nie zrobili z tym nic! BUrdel na kolei ten sam, tylko firanki zmienili i ściany pomalowali (czyt. pindolino dla nielicznych wybrańców kilku zaledwie miast oraz kilkadziesiąt innych składów).
odpowiedz na ten komentarz