Nowa linia tramwajowa w Olsztynie. Zobacz wizualizację
2016-02-22 12:03:19(ost. akt: 2016-02-22 12:00:43)
Projektanci przedstawili wizualizacje dwóch wariantów przedłużenia linii tramwajowej w Olsztynie. Podczas trwających konsultacji społecznych w sprawie tego projektu mieszkańcy mogą zgłaszać swoje uwagi i dyskutować nad miejscem przeznaczonym na trasy rowerowe, chodniki czy zieleń. Jeszcze dziś (poniedziałek) mamy poznać trzeci wariant.
Nowa linia tramwajowa w Olsztynie ma połączyć olsztyńskie sypialnie, czyli Jaroty, Pieczewo i Nagórki, z fabryką Michelin, stadionem i ulicą Dworcową. Środki na rozbudowę istniejącej linii mają pochodzi ze środków unijnych. Obecnie w sprawie projektu rozbudowy połączeń tramwajowych trwają konsultacje społeczne.
Choć mieszkańcy nie mają wpływu na trasę linii to mogą zdecydować o ilości i miejscach przystanków, a także o przestrzeni dla pieszych, samochodów osobowych i rowerzystów. Jak informują urzędnicy rozmowy o przedłużeniu trakcji będą realizowane na czterech płaszczyznach.
Obecnie gotowe są już dwa warianty poprowadzenia linii tramwajowej. Dziś (poniedziałek) powinniśmy poznać trzecią propozycję.
Komentarze (160) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (160)as #1937585 | 81.190.*.* 22 lut 2016 17:43
Referendum Czy jesteś za odwołaniem prezydenta miasta?
Ocena komentarza: warty uwagi (42) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Ali #1937468 | 178.235.*.* 22 lut 2016 15:21
Jasne rozkopać Leonharda, Wyszyńskiego i Dworcową to na 100% poprawi przejezdność przez Olsztyn. A na czas wykopków ruch puścić Kościuszki tą jakże piękną arterią miasta.
Ocena komentarza: warty uwagi (38) odpowiedz na ten komentarz
Mieszkańcy #1937352 | 83.16.*.* 22 lut 2016 13:19
nie mają wpływu na przebieg trasy, tak czytam powyżej. My mieszkańcy w ogóle się nie liczymy w naszym mieście, od kiedy wybraliśmy do rządzenia nieudacznika ciecia.
Ocena komentarza: warty uwagi (32) odpowiedz na ten komentarz
Kibic #1937580 | 83.24.*.* 22 lut 2016 17:40
Szanowni włodarze miasta przejedźcie się autem po największych skrzyżowaniach miasta tam gdzie jeździ sławetny tramwaj i oceńcie co żeście zrobili. Można książkę napisać czekając na zielone światło, a kiedy już chce się przejechać tory i jedzie tramwaj to czas oczekiwania jest ........ Ostatnio nawet chciałem jechać do kina Helios z Jarot. Ekonomia jest taka 4 razy 2,90zł= 11,60 zł co przy obecnych cenach paliwa daje ponad 3 litry. Niech każdy sobie obliczy czy warto!!!! Pytanie do dziennikarzy GO. Dlaczego nie zamieszczacie raportu o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w nowej odsłonie, a Gazeta Wyborcza publikuje!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (31) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
wsk #1937382 | 83.24.*.* 22 lut 2016 13:52
najpierw niech oni się uporają z obecną linią, bo z Wilczyńskiego nie można skręcić w Sikorskiego.. To jest kpina jakaś jeden pas do skrętu w prawo...tak samo z Sikorskiego w Wilczyńskiego w stronę Hamburga...PARANOJA. Może ktoś raczyłbym się tym zająć, bo kur***a bierze!!!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (27) odpowiedz na ten komentarz