Tory połączone. Tramwaje olsztyńskich linii nr 1 i 2 powróciły na swoje trasy
2016-01-03 11:08:49(ost. akt: 2016-01-03 11:44:34)
W niedzielę (3 stycznia) przed godz. 8 Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie poinformował, że tramwaje linii nr 1 i 2 powróciły na swoje trasy podstawowe. Do późnej nocy przy koksownikach specjalna ekipa pracowała z szynami na Płoskiego, łatając dwa pęknięcia. Miejmy nadzieję, że żadna szyna dziś nie pęknie...
Do drugiej poważnej awarii trakcji tramwajowej w Olsztynie doszło w sobotę (2 stycznia). Na ulicy Płoskiego około południa szyna tramwajowa pękła aż w dwóch miejscach. Wezwano specjalną ekipę, która zaczęła łatać dziury w torowisku ok. godz. 18.
Mróz chwycił na dobre, więc robotnicy podkopywali tory, przycinali szyny i spawali przy koksownikach. Więcej szczegółów i zdjęcia tutaj: >>> Pękła szyna na Płoskiego w dwóch miejscach! Tramwajowy koszmar w Olsztynie
Przyczyną pęknięcia - jak pisał na swoim profilu facebookowym prezydent Piotr Grzymowicz, zaangażowany w sprawę na bieżąco - mogła być wada materiału lub zespawanie łączenia szyn w nieodpowiedniej temperaturze.
W niedzielę (3 stycznia) przed godz. 8 Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie poinformował, że tramwaje linii nr 1 i 2 powróciły na swoje trasy podstawowe. Informację potwierdził również prezydent:
Wszystko o awariach trakcji tramwajowej w Olsztynie:
>>> Uwaga! Pękła szyna na Sikorskiego! Zmiany w funkcjonowaniu linii tramwajowych w Olsztynie
>>> Tramwajowy paraliż w Olsztynie po pęknięciu szyny na al. Sikorskiego
>>> Pękła szyna na Płoskiego w dwóch miejscach! Tramwajowy koszmar w Olsztynie [ZDJĘCIA]
Komentarze (94) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (94)Obywatel #1902170 | 46.169.*.* 8 sty 2016 21:12
Może i w temacie. Dziś 8.01.2016r. jechałem dawną okejką miejską teraz Fasrterem. Okazało się, że to ostatni ich dzień, tracą pracę, bo się nie dogadali z P. Grzywmowiczem. Busik czysty, paragony są. Nie moga korzystać z buspasów, przystanków, jeżdżą gdzieś po uliczkach... A przecież tyle było o dywersyfikacji transportu, dzielimy podobno atobusy na prywatnych operatorów, bo tak się są zalecenia, gdzie konkurencyjność gdzie wybór? Nie tak się robi Panie Prezydencie, że konkurencję się spycha do rowu, czasy komuny dawno minęły ludzi epójdą na bruk, pójdą do bezrobotniaka, zamiast uczciwie pracować, bo im nie pozwolono. Odpowiadam, ja nie odpuszczę, napiszę odpowiedni list do odpowiednich służb SPOZA Olsztyna, które mają pieczę nad konkurencyjnością i dywersyfikacją transportu i niech się przyjrzą tej sprawie bo to niestety śmierdzi na kilometr....To tak się łeb urywa konkurencji dla tramwajów i kdałubków dawnych linii co?!
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz
kris #1898888 | 46.112.*.* 5 sty 2016 10:42
Jaki debil spawa tory ?
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
zz #1898877 | 81.190.*.* 5 sty 2016 10:26
Urzędasy niech przestaną uszczęśliwiać ludzi na siłę niech przywracają autobusy 24, 15, 25 i pozostałe i każdy będzie jeździł tak jak chciał a nie na siłę ich tramwajkami z kilkoma przesiadkami
odpowiedz na ten komentarz
_konstruktor #1898403 | 89.228.*.* 4 sty 2016 20:31
Szyna pękła, bo prawdopodobnie spawana była w zbyt wysokiej temperaturze, albo wprowadzono zbyt duże wstępne naprężenia ściskające. Ponadto, co bardziej prawdopodobne, mogło dojść do poluzowania tzw. łapek trzymających tory (lub ich konstrukcja/montaż nie jest w stanie przenieść odpowiednio dużych obciążeń związanych ze skurczem termicznym szyn) co spowodowało swobodną rozszerzalność szyny - tu skrócenie i stąd ten cały ambaras.
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz
vtec #1898209 | 81.190.*.* 4 sty 2016 17:43
jak tam przydupasy arbuzowe nic nie piszecie, czy wifi w tramwjkach nie działa??
odpowiedz na ten komentarz