Miejsc do parkowania mniej, bo w centrum Olsztyna ma być zielono
2015-11-07 17:24:00(ost. akt: 2015-11-07 17:32:52)
Ulica jest szeroka i pozwala zaparkować kilkadziesiąt samochodów, ale zakusy na nią mają urzędnicy. Kierowcy parkujący przy Mickiewicza już się denerwują, że miejsc do parkowania w centrum Olsztyna będzie mniej.
Czytelnik Adam (imię zmienione), który do nas zadzwonił, pracuje w centrum miasta. Samochód parkuje przy ul. Mickiewicza pomiędzy pl. Orła Białego a ul. Dąbrowszczaków. Rano nie ma z tym problemów: samochody parkuje się prostopadle do chodnika, a dzięki temu mieści się ich kilkadziesiąt po obu stronach jezdni.
— Ale to się ma zmienić. Podobno są zakusy na to miejsce i drogowcy chcą, aby parkować tam można było tylko równolegle do chodnika. Przecież przez to zmieści się tam jeszcze mniej aut! — denerwuje się Adam.
Jak się okazuje, to prawda. Paweł Pliszka, rzecznik prasowy Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu, zapowiada już teraz: — Liczba miejsc parkingowych zmniejszy się na tym odcinku o połowę.
Dlaczego?
— Prace zrealizowane przy ulicach Mickiewicza i Warmińskiej to kontynuacja działań podjętych przez Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu oraz miejskiego ogrodnika na przełomie 2014 i 2015 roku — tłumaczy Paweł Pliszka. — Wcześniej zrewitalizowane zostały zieleńce przy ul. Dąbrowszczaków, ul. Kajki, pl. Pułaskiego czy skrzyżowaniu ulic Kopernika i Mazurskiej. Teraz na nowo powstałych skwerach przy ul. Mickiewicza posadzone są byliny, a docelowo znajdą się tam krzewy i dwanaście lip.
Koszt przygotowania zieleńca i nasadzeń to około 50 tys. złotych. — Po utworzeniu zieleńców parkowanie samochodów będzie możliwe równolegle do krawędzi jezdni, a nie prostopadle jak jest dotychczas. Jest to konsekwentnie realizowana polityka przestrzenna Olsztyna, związana m.in. z poprawianiem estetyki centrum miasta i udostępnianiem przestrzeni dla pieszych. ZDZiT podejmie starania, aby zdobyć środki na remont całego chodnika przy tej części ul. Mickiewicza oraz na ławki — dodaje rzecznik.
Małgorzata Kundzicz
Komentarze (71) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (71)gast #1861984 | 164.126.*.* 20 lis 2015 13:28
Nareszcie rozsądna polityka miejska. Śródmieście ma być dla mieszkańców, a nie dla blaszanych pudeł osób przewożących zazwyczaj tylko swoje 4-litery. Najlepiej byłoby wprowadzić zakaz wjazdu na obszar Śródmieścia dla sam. os. osób niezameldowanych w tej dzielnicy. Każda inicjatywa utrudniająca życie kierowcom sam. os. jest cenna! Śródmieście wolne od spalin, hałasu i bryk to wartość sam a w sobie.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-3) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
pdf #1858945 | 83.31.*.* 16 lis 2015 18:07
jeżeli ktoś nie wie gdzie może zaparkować w centrum to polecam parking w aurze , zawsze jest miejsce :) tak więc nie ma co narzekać ,że nie ma gdzie stawiać tylko, że parę kroków więcej
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
I by było #1856676 | 89.228.*.* 12 lis 2015 22:22
zielono betoniarz kazał wyrąbać wiele drzew i zalać wszystko betonem. Zmiana myślenia spowodowana jest troską o utrzymanie się na stołku i udowodnienie za wszelką cenę celowości inwestycji tramwajowej. Ktoś paskudnie z nami pogrywa.
Ocena komentarza: warty uwagi (20) odpowiedz na ten komentarz
p.j #1855823 | 188.146.*.* 12 lis 2015 07:35
a może zmotoryzowani się zgadają i pogonią Boba Budowniczego z ratusza? w sumie jakie dla nas korzystne zmiany zaszły ? korki jak były tak są parkingów ubywa radarów przybywa obwodnicy brak to co gonimy Boba ze stołka ?
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Bazyl #1854411 | 81.190.*.* 10 lis 2015 11:56
Może ratuszowi i ich pryncypał zaczną się przemieszczać tramwajami ( ktoś przecież musi) a parking pod ratuszem udostępni nieodpłatnie mieszkańcom. Tylko pozytywny przykład a nie restrykcje nakładane na kierowców płacących potężny podatek wliczany w koszt paliwa może zmienić wizerunek władz miasta.
Ocena komentarza: warty uwagi (67) odpowiedz na ten komentarz