Tunel połączy dworzec z tramwajami
2015-05-11 11:00:00(ost. akt: 2015-05-11 11:41:04)
Wkrótce ruszą prace projektowe tunelu, który skomunikuje przystanki z dworcem. Spotkanie zespołu projektantów reprezentujących spółkę Retail Provider z urzędnikami odbyło się w ostatni piątek w ratuszu.
Tematem rozmów było ustalenie szczegółów dotyczących jak najlepszego skomunikowania przyszłej linii tramwajowej z terenem, na którym inwestor — przypomnijmy — chce wybudować dworce PKP i PKS oraz galerię handlową. Retail Provider chce, żeby pierwsze prace przy wycenianej na ponad 100 mln euro inwestycji ruszyły jeszcze w tym roku.
— Nasi architekci rozmawiali z projektantami o technicznych aspektach modernizacji dworca głównego, m.in. o przebudowach sieci. Ustalali zadania, terminy i kolejne działania, które będą podejmowane w związku z realizacją inwestycji — mówi Marta Bartoszewicz, rzeczniczka Urzędu Miasta.
— To była bardzo merytoryczna i potrzebna rozmowa — powiedział „Gazecie Olsztyńskiej” Rafał Trusiewicz, prezes RP. — W szczególności dotyczy to zrobienia projektu tunelu, który ma połączyć przystanki tramwajowe i obiekt razem z dworcem PKP. Uzgodniliśmy, że to my poniesiemy koszty przygotowania tego projektu. Tak samo będzie w kwestii przekładki MPEC-u, która też jest potrzebna. Będziemy teraz robili projekt przekładki i tunelu, w ciągu dwóch-trzech tygodni wszystko powinno być gotowe i przekazane miastu. Wszystko idzie bardzo szybko — zapewnił.
Zintegrowane Centrum Komunikacyjne ma być centrum przesiadkowym, które w końcu odmieni od lat zaniedbane otoczenie dworca kolejowego, które zamiast być miejską wizytówką, jest antyreklamą Olsztyna.
erbe
Komentarze (37) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (37)Ziew #1742801 | 5.172.*.* 28 maj 2015 07:20
Jeśli tylko dla pieszych, to tunel jest bardzo poronionym pomysłem. Jak ci, co go wymyślili. Tylko kladka wyprofilowana i oszklona, by podziwiać z góry olsztyńskie "Pendolino" typu "Flirt3" czy też zażywać słońca. A nie jak szczury tunelem. A i chyba łatwiej i taniej zarzucić kładkę, niż kopać i tory podkopać. Ale, czekaj, Centbet umie chyba tylko kopać, kierowców po portfelu. Racja?
odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
kóba #1739022 | 83.12.*.* 21 maj 2015 12:47
tunel na ul;.MZ-Malewskiej, inaczej to wszystko nie ma sensu, no chyba, że zabierze się WRESZCIE za to wszystko PROKURATURA ? oczywiście nie z Olsztyna ..
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
buhaa #1736087 | 213.120.*.* 17 maj 2015 14:08
i wy wto wierzycie , może za 50 lat i taki dworzec postawią , tym czasem zostanie wizualizacja.
odpowiedz na ten komentarz
jabol #1733749 | 83.12.*.* 13 maj 2015 15:48
dlaczego nie ma tunelu do ul,Zientary Malewskiej - czyżby nie dogadano się w sprawie kwoty -----wolej od podatku....
Ocena komentarza: warty uwagi (4) odpowiedz na ten komentarz
bb #1733196 | 88.156.*.* 12 maj 2015 19:10
Czy ten tunel jest na wizualizacji? nie widzę o jaki tunel chodzi
odpowiedz na ten komentarz