Gdzie te podwójne kursy autobusów?
2015-02-25 15:15:52(ost. akt: 2015-02-25 17:03:48)
Z takim pytaniem zgłosiła się do nas czytelniczka zwracając uwagę, że wzmocnione kursy autobusów miejskich, podczas godzin szczytu, zniknęły z ulic Olsztyna. Postanowiliśmy sprawdzić, czy tak jest naprawdę.
- A miało być tak pięknie - zaczyna wiadomość pani Agnieszka, pasażerka linii 25. - "Wzmocnione" kursy miały zachęcić mieszkańców Olsztyna, do rezygnacji z podróży samochodem prywatnym na rzecz komunikacji publicznej, szczególnie teraz gdy poruszanie się po mieście przypomina "drogę krzyżową". Niestety zniknęły podwojone kursy, a w miejsce ich zamiast chociażby autobusu przegubowego podstawiane są zwykłe składy. Pasażerom cudem udaje się wcisnąć, kierowcy cudem udaje się zamknąć za piątym razem drzwi - kończy zbulwersowana czytelniczka.
O komentarz w tej sprawie poprosiliśmy Pawła Pliszkę, rzecznika Zarządu Dróg Zieleni i Transportu w Olsztynie.
- Dodatkowe autobusy na liniach 24, 25 i 27 jeździły do końca ubiegłego roku. W 2015 r. zawiesiliśmy dodatkowe kursy. Niestety nie mamy środków na sfinansowanie tych relacji. By je utrzymać musielibyśmy na przykład zlikwidować inne połączenia, a to mogłoby oznaczać zupełne odcięcie niektórych mieszkańców od komunikacji publicznej. Nie możemy na to pozwolić - wyjaśnia Paweł Pliszka i dodaje.
- Jeśli chodzi o wielkość autobusów obsługujących linie na ul. Sikorskiego, to w godzinach porannych i popołudniowych szczytów staramy się kierować tam wyłącznie samochody przegubowe. Jeżeli zdarzały się kursy mniejszymi autobusami to raczej sporadycznie i to też w momencie, kiedy przewoźnik musiał większe pojazdy udostępnić do montażu nowych kasowników.
Niestety nie pozostaje nic innego jak zacisnąć zęby i ten szeroko rozumiany chaos komunikacyjny przetrzymać. Przynajmniej do końca tego roku...
ad
Komentarze (25) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (25)johndoe #1675170 | 88.156.*.* 25 lut 2015 18:35
Przecież po to właśnie była ta rzekoma podwyżka cen biletów, żeby można było puścić więcej kursów... Więc skoro więcej ludzi jeździ autobusami to powinno być tych pieniędzy więcej, więc jakim cudem Pliszka pie*rzy, że nie ma pieniędzy na sfinansowanie pełnych autobusów? F*CK LOGIC!
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz
pol #1675323 | 178.43.*.* 25 lut 2015 21:04
proponuję przyjrzeć się ilu pasażerów jeżdzi na lini 28 od Brzezin do Pozort lub odwrotnie, szkoda tylko że za nasze pieniądze autobusy wożą tam powietrze, wiadomo mieszka tam pan prezydent
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Tom Dee #1675262 | 88.156.*.* 25 lut 2015 20:10
Czy ktoś widział na przystankach lub w autobusach ogłoszenie ZDZiT-u o zakończeniu tych dodatkowych kursów ? A teraz pytanie nr 2: czy jest przewidziana jakaś finansowa rezerwa na naprawy awarii autobusów bądź uczestniczących w kolizjach drogowych ?
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz
kos #1675148 | 89.65.*.* 25 lut 2015 18:20
Kasowniki to się montuje w nocy, żadnej inicjatywy tylko premie umieją brać.
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
młoda olsztynianka #1675308 | 89.228.*.* 25 lut 2015 20:46
Dlaczego jeszcze nikt nie zgłosił tej śmiesznej inwestycj- fanaberii Grzymowicza, która kosztuje miasto grube dziesiątki milionów, powoduje zamykanie ulic na długie miesiące, utrudniając funkcjonowanie mieszkańcom miasta i naraża ich zdrowie oraz przyczynia się do upadłości lokalnych biznesów do NIKu? To najwyższa Izba Kontroli powinna wejść do ratusza i zająć się tym wszystkim. Gdzie jest olsztyńska opozycja polityczna? Czemu w tym mieści ręka rękę myje? To jest moje kochane miasto, proszę, przestańcie je niszczyć!
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)