Czy taksówki powinny jeździć olsztyńskimi buspasami?
2014-10-10 12:47:27(ost. akt: 2014-10-11 12:11:22)
Zdaniem naszego czytelnika dopuszczenie taksówek do jazdy buspasami spowalnia i utrudnia ruch na skrzyżowaniach, na których działa tzw. pętla indukcyjna.
— Podniosło mi się ciśnienie, kiedy kilka dni temu al. Warszawską w kierunku centrum buspasem pędziła taksówka bez pasażerów i włączyła czerwone światło dla kilkudziesięciu innych aut, które wcześniej miały zielone. Nikt nie mógł jechać dalej. Dlaczego pusta taksówka ma jechać bezkolizyjnie? Przecież my też jeździmy do pracy i nie chcemy stać w korkach. Rozumiem autobusy, ale taksówki? — pyta olsztynianin.
Czytelnikowi chodzi o zasady działania tzw. pętli indukcyjnej. Mówiąc prościej, na skrzyżowaniu al. Warszawskiej z Armii Krajowej — kilkadziesiąt metrów przed światłami decydującymi o ruchu na skrzyżowaniu — występuje dodatkowy sygnalizator, który uruchamiany jest przez jadący buspasem autobus bądź taksówkę.
Chodzi o to, żeby pojazdy uprzywilejowane miały pierwszeństwo. Nie każdemu się to jednak podoba. Co na to najbardziej zainteresowani? — Ten problem istnieje od dawna, dlatego np. na al. Niepodległości nie jeździmy po buspasach, bo tam co chwila pojawia się pętla indukcyjna — zauważa Sławomir Kałwianiec, taksówkarz.
— Problem zniknie w momencie pełnego włączenia systemu ITS (Inteligentny System Transportu), który spowoduje wyłączenie pętli indukcyjnych, które będą uruchamiane drogą elektroniczną. Obecna sytuacja to zwykła zawiść kierowców na zasadzie ,,dlaczego on, a nie ja".
Jakiś czas temu debatowano nad miejscem taksówek na drodze. — Dyskusja dotyczyła tego, czy dopuścić taksówki do ruchu na buspasach. Zgodnie z ustaleniami podjętymi podczas uruchamiania wydzielonych pasów dla autobusów, uznano jednak, że taksówki będą traktowane jako transport zbiorowy. Dlatego zgodziliśmy się na korzystanie przez taksówkarzy z buspasa wzdłuż ulic Warszawskiej i Śliwy — tłumaczy Paweł Pliszka, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu.
erbe
Źródło: Gazeta Olsztyńska
Komentarze (33) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (33)sk53 #1505757 | 89.228.*.* 12 paź 2014 13:07
Ciekawe, dlaczego na całym świecie są pasy "bus taxi". Sądzę, że po to aby ten prywaciarz- wyzyskiwacz mógł szybciej i taniej wykonać twoje zamówienie.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
Olsztyniak #1505753 | 81.190.*.* 12 paź 2014 13:03
Ostatnim czasem byłem świadkiem jak taksówką na Działdowskich tablicach jadąc nie dość że z nadmierna prędkością po bus pasie na warszawskiej to zzablokowała cała kolumnę samochodów na końcu bo musiał skręcić w lewo szkoda gadać
odpowiedz na ten komentarz
Karol #1505711 | 95.41.*.* 12 paź 2014 11:43
W cywilizacji, czyli nie w Olsztynie, taxi i mototocykle jeżdżą rownież buspasami. Np , Kraków. Niedość, ze udrażnia to przepustowość, to dodatkowo bezpieczniej. Ale w Olsztynie nikt tego nierozumie bo tu jest zagryziewo.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
MATi #1505696 | 31.61.*.* 12 paź 2014 11:14
NIE dla taksówek na buspasach i nieważne czy na pusto czy na pełno!
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
serpiko #1505689 | 37.248.*.* 12 paź 2014 10:57
to już tym nierobom się w łbach poprzewracało ,może jeszcze kajdanki,broń ostrą i koguty na dach .Widzę jak trudno przejechać w godzinach szczytu karetkom albo Policji-proponuję tym aby Panowie Taksówkarze przenieśli się na ryksze to da zdrowia , mięśnie będą jak stal ,jak również będzie w porządku z główką , bo trzeba będzie kombinować jak przejechać
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)